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钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因.doc
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2024-01-03
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.doc
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小雨纷纷
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钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因 ,钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因。
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保定恒洋导管厂为了满足客户需要,从各大网站搜索到一些关于灌注桩时出现的问题,给予客户参考,具体 如下 随着我国经济迅猛发展,大跨度结构及高层建筑的修建,对基础承载力的要求愈来愈高,这就为钻孔灌注桩 基础推广和应用,提供了极为有利的条件。
桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降 量小等优点,所以它在我国公路桥梁建设中所占的比例超过了80%。
由于施工中的各种原因,水下混凝土在 灌注过程中经常出现导管堵塞,混凝土不能顺利施工的问题,而这一些问题的解决必须从施工的实际操作 中来发现并加以解决,使之造成的影响降到最低。
一、钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因 在钻孔灌注桩混凝土施工中经常会出现导管堵
保定恒洋导管厂为了满足客户需要,从各大网站搜索到一些关于灌注桩时出现的问题,给予客户参考,具体 如下 随着我国经济迅猛发展,大跨度结构及高层建筑的修建,对基础承载力的要求愈来愈高,这就为钻孔灌注桩 基础推广和应用,提供了极为有利的条件。
桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降 量小等优点,所以它在我国公路桥梁建设中所占的比例超过了80%。
由于施工中的各种原因,水下混凝土在 灌注过程中经常出现导管堵塞,混凝土不能顺利施工的问题,而这一些问题的解决必须从施工的实际操作 中来发现并加以解决,使之造成的影响降到最低。
一、钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因 在钻孔灌注桩混凝土施工中经常会出现导管堵塞的现象(称之为“卡管”),这种现象的原因有:1.导管法兰盘 漏水(渗水)。
导管内混凝土中间被水层隔离,这时导管内混凝土不能流动,导管被堵塞。
2.导管内混凝土中 间被气包隔离。
同样出现导管内混凝土不能流动,导管被堵塞。
3.导管裂缝。
导管管壁太薄在施工中扯动过 激,使管壁出现裂缝,还有他原因导致管壁出现裂缝。
出现裂缝后,孔内水压较大,水势必将管内混凝土稀 释、离析,使混凝土失去流动性而增加混凝土对导管壁的摩擦力,从而出现堵塞问题。
4.混凝土施工所用的 砂、石等原材料级配不合格或水灰比不正确而出现混凝土离析,使石料与砂沉积在导管底端,水泥浆上浮; 还有在施工中要求不够严格,与实际要求发生较大偏离,更使得沉淀离析速度加快。
5.混凝土灌注过程不连 续,间断时间过长,或是调整灌注过程的时间过长,使已灌注的水下混凝土凝固,也会出现导管堵塞。
6.初 灌时,隔水栓堵塞导管。
这些原因都会使得钻孔灌注桩混凝土灌注施工不能正常进行。
二、根据分析得出的原因,有针对性地找出合理的避免和解决方法 上面已经对钻孔灌注桩混凝土施工中出现导管堵塞的原因进行了分析,如何避免和解决导管堵塞,在实际 施工中应充分的注意并能
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桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降 量小等优点,所以它在我国公路桥梁建设中所占的比例超过了80%。
由于施工中的各种原因,水下混凝土在 灌注过程中经常出现导管堵塞,混凝土不能顺利施工的问题,而这一些问题的解决必须从施工的实际操作 中来发现并加以解决,使之造成的影响降到最低。
一、钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因 在钻孔灌注桩混凝土施工中经常会出现导管堵
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由于施工中的各种原因,水下混凝土在 灌注过程中经常出现导管堵塞,混凝土不能顺利施工的问题,而这一些问题的解决必须从施工的实际操作 中来发现并加以解决,使之造成的影响降到最低。
一、钻孔灌注桩混凝土施工中导管堵塞的原因 在钻孔灌注桩混凝土施工中经常会出现导管堵塞的现象(称之为“卡管”),这种现象的原因有:1.导管法兰盘 漏水(渗水)。
导管内混凝土中间被水层隔离,这时导管内混凝土不能流动,导管被堵塞。
2.导管内混凝土中 间被气包隔离。
同样出现导管内混凝土不能流动,导管被堵塞。
3.导管裂缝。
导管管壁太薄在施工中扯动过 激,使管壁出现裂缝,还有他原因导致管壁出现裂缝。
出现裂缝后,孔内水压较大,水势必将管内混凝土稀 释、离析,使混凝土失去流动性而增加混凝土对导管壁的摩擦力,从而出现堵塞问题。
4.混凝土施工所用的 砂、石等原材料级配不合格或水灰比不正确而出现混凝土离析,使石料与砂沉积在导管底端,水泥浆上浮; 还有在施工中要求不够严格,与实际要求发生较大偏离,更使得沉淀离析速度加快。
5.混凝土灌注过程不连 续,间断时间过长,或是调整灌注过程的时间过长,使已灌注的水下混凝土凝固,也会出现导管堵塞。
6.初 灌时,隔水栓堵塞导管。
这些原因都会使得钻孔灌注桩混凝土灌注施工不能正常进行。
二、根据分析得出的原因,有针对性地找出合理的避免和解决方法 上面已经对钻孔灌注桩混凝土施工中出现导管堵塞的原因进行了分析,如何避免和解决导管堵塞,在实际 施工中应充分的注意并能
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