江边肖1号桥桥墩加固方案.doc
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江边肖1号桥9＃桥墩加固方案
一、 工程简介 1.江边肖1号桥总体设计 江边肖1号桥属土建第5合同段，桥梁中心桩号K63+752.0， 桥梁墩台中心线与路线设计线的右偏角为50o，全桥上部结构为 10×16m后张预应力砼1m板宽的简支空心板，桥面连续；下部为 钻孔灌注桩基础，柱式墩台；桥梁建筑宽度为28.0m。
江边肖1号桥设计规范采用交通部《公路桥涵设计通用规范 》(JTJ021- 89)、《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTJ022- 85)、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)。
桥梁设计荷载采用汽车－超20，验算荷载为挂车－120；计 算行车速度采用120km/h；地震基本烈度六度。
左幅9＃桥墩温州方向侧桥下有中心桩号为K63+808的6.0× 2.7m的机通道路一条，福州方向侧有填土高度约为4m的桥头锥 坡一个。
本桥墩墩身为3100cm圆柱，基础为3120cm钻孔灌 注桩，桩中心间距为620cm，盖梁斜长×宽×厚＝1762×130×110cm 。
2.江边肖1号桥工程地质概况 本桥地貌类型属冲海积平原区，地势平缓开阔，地面标高2 .5～4.5 m。
表部主要为海积的软塑状粘土，厚度一般1.0～2.0m，下伏为 第 1页 共 6页 工程地质极差的淤泥软土层，厚度从29.0～35.0m不等，中部为 淤泥质粘土，厚度从10.0～16.0m不等，下部为工程地质较好的 冲积、冲洪积粘性土和卵石层等。
桥位所属路段属软土路段，该 软土为高含水量（W=60～80%）、高孔隙比、低强度、固结缓慢；极 限填土高度一般为2m左右，沉降大、稳定性差。
江边肖1号桥桥墩单桩容许承载力为3730kN，并要求桩尖
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小雨纷纷
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