宝冶建设纪实.doc
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2007年春，上海宝冶建设有限公司凭借中冶集团浓厚的文化底蕴，宝冶建设几 十年来技术管理经验的积累，优质的产品质量、一流的服务、良好的业界信誉以 及宝冶人奋力拼搏的精神，一举中标了首钢京唐曹妃甸
第一冷轧厂连退工程。
首钢京唐一期1700冷轧工程位于渤海海域中的曹妃甸岛西北侧，属吹沙填海的 人造陆地，地质条件特殊；
第一冷轧厂连退厂房平面尺寸为351米×30米，跨度 为27米，厂房柱采用独立承台桩基础，上部采用全钢结构形式，柱距为15米和1 8米两种。
设备基础为地坑式，埋深在-4.5米至- 8米，工程浇注混凝土44685立方米，厂房钢结构5324吨，钢筋6195吨，设备安 装12173吨，焊接管道680.37吨，敷设电缆226.242千米，地坪9477平方米， 附属小房7450平方米。
明确工程重点施工环环相扣 吹沙填海的人造陆地造成的特殊地质条件，使得厂区地下水位极高，给土建基础 施工带来了重重困难，而且设备基础混凝土结构长，出口设备基础最长达到124 米，出口电气室也长达124米，故在工期紧张的情况下，对超长结构的裂缝控制， 特别是地下室的裂缝控制，是本工程土建施工的一个重难点。
土方开挖前采用深 井降水，井深18米，6～10米设一个深井降水点，并设有专门的排水沟。
根据现 场地质条件，本工程土方开挖根据挖深不同，采用不同的围护方式。
深度在- 5.00米以上的基坑采用大开挖方式，边坡坡度一般为1：1～1：1.5；-5米～- 7米埋深的基础也采用大开挖，坡度为1：0.8～1：1，并用砼砂浆抹面护坡；- 7米以下的深基土方分层开挖，放坡系数为1：0.5，下层坡面采用土钉墙挂网喷 射混凝土护坡。
正是由于前期准备工作做得极为充分，才使得土建基础施工提前 完工，为后期的结构和设备安装创造了优越的上场条件。
连退跨厂房跨度大、高度高，钢构件单重重、长度长，施工现场道路狭窄，钢构件 的运输和安装难度都比较大，因此选用一台7150型150吨履带吊为主吊机，负 责整个厂房所有结构吊装，另配一台50吨履带吊作为
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rain
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