跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算_pdf.pdf

投稿: 心碎了 更新: 2023-12-29 浏览: 3次
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跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算_pdf ,用于施工计算。
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跨线施工现浇连续梁预留门洞支架设计及计算 一工程概况 xx大桥北接线第xx合同9号桥全长1282.06m,共10联,均为单箱双室等截面预 应力混凝土现浇连续梁,其中
第三联上跨杭浦高速公路:25+3×32+25m;
第五联上跨北 接线:38+2×50+38m;
第七联上跨乍嘉苏高速:4×30m。
除上跨北接线的主桥箱梁高 2.5m,箱梁顶板宽12m,底板宽7.5m,两侧悬臂长各为2.25m外,其余箱梁高 1.6m, 箱梁顶板宽 12m,底板宽7.5m,两侧悬臂长各为2.25m。
现浇连续箱梁横坡由顶板 φj 旋转而成,顶底板横坡同桥面,腹板保持垂直。
箱梁预应力束采用 15.24高强度底松弛 Rb=1860MP 钢绞线(ya),现浇连续箱梁预应力束除
第五联为端部两端张拉外,其余均为 顶板两端张拉。
现浇连续梁采用C50号混凝土浇注,支座采用 GPZ(Ⅱ)系列盆式支座。
根据梁体施工工艺要求、现场实地勘察情况及跨乍嘉苏高速公路施工方案,本桥支架采 用布架灵活、搭拆方便、承载力大的WDJ碗扣式多功能钢支架,
第七联上跨乍嘉苏高速 公路的预应力现浇连续箱梁采用支墩加纵梁预留门洞的支架现浇。
二 支墩加纵梁预留门洞支架方案 2.1支墩加纵梁门洞支架 2.1.1门洞尺寸 根据高速公路行车安全及跨乍嘉苏高速公路施工方案的要求,在乍嘉

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