5月份监理例会施工总结及计划.doc
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新建赣韶铁路ZH-4标电气化工程 监理例会汇报材料 中铁建电气化局集团赣韶铁路ZH-4标电气化项目部 2011年4月30日 中铁建电气化局集团赣韶铁路ZH- 4标电气化项目部监理例会汇报材料 我部目前施工已经进入正轨，现将上月完成情况和下个月施工计 划作如下汇报：
一、工程概况 1 工程概况：新建赣州至韶关铁路地处我国华南地区的江西省和广东省 ，位于赣南、粤北两地区，连接我国两条南北铁路大干线-- 京广线和京九线。
线路自京九铁路南康站引出，经江西省南康市、大 余县，广东省南雄、始兴、仁化等市县，接入京广铁路韶关站。
2、工程数量：赣韶铁路新建正线长179.07km,其中江西省境内62. 223km，广东省境内116.848km；本工程包括南康下行疏解线6.254km， 韶关上行疏解线8.78km，改建京广线下行线0.569km，南康京九线改 线1.376km。
3、牵引变电所：大余、南雄、始兴、茨菇塘4个牵引变电所，目前 场地未平整，房建单位未施工故牵引变电所未施工。
4、生产要素配置情况： a、人员：项目部管理人员：28人（其中含技术人员14人）；职工45人 ，民工52人。
b、机械：轨道作业车4辆，轨道吊车1辆。
一辆起亚越野车、一辆东风商务车用于项目领导使用，一辆东南 越野车用于现场施工，一辆东风商务车用于施工测量，一辆汽车吊用 于支柱组立，辅助大型材料倒运。
第
一、
二、三架子队各配备一辆皮卡 汽车、一辆双排座货车。
二、对于现场施工的注意事项
1、拉线板埋设情况，根据施工图中锚杆选用中心距离3535mm， 拉线角度为25度计算，即板埋深为2500mm，现场根据交桩的控制点 确定板的埋深保证在2500mm。
2、横卧板安装，严格按照技术标准和施工图设计进行施工，严禁 偷工减料，投机取巧。
3、水沟改移，根据现场已施工的水沟情况进
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阳光酒窝
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