市政路改建工程施工组织方案1.doc
内容介绍
市政路改建工程施工组织方案1 ，市政路改建工程施工组织方案。欢迎下载！
道路工程
2.1.1概述
目前迎春路北起吴中东路交叉口（包括交叉口），南与宝带东路相接（包括交叉口），是吴中区东部南北向的一条主干道，道路两侧为机关事业单位及商住楼，现有道路为三幅式，机动车道宽11米，分隔带1米×2，非机动车道4.5米×2，人行道为5米×2，为与澹澹湖大桥引坡横断面保持一致，目前先将机动车道与分隔带、非机动车道合并为22米的车行道，为今后改造与引坡创造条件。
本工程按城市主干道Ⅱ级道路标准设计。
设计车速V=40Km/h。
2.1.2平面
道路为一直线，起点坐标IPO（X=40357.77
2、Y=55607.424）终点IP2（X=39814.43
8、55670.382）,道路全长543.99米。
在平面布置上作如下修改：
原有的公交站点进行适当的调整，并增设了港湾式停靠站。
（2） 重要交叉口进行了拓宽和渠化设计，增设左、右转专用车道。
第一章编制说明 1.1编制程序、范围、依据 1.1.1编制程序 按照工程施工图纸所提及的内容以及所提供的资料，我们将按以下几个部分编写施工方案。
1、编制说明
2、工程概况
3、施工部署和施工准备
4、施工进度计划及进度保证措施
5、主要工序施工方法及技术措施
6、特殊气候条件下施工措施
7、质量保证体系和质量保证措施
8、安全、文明施工措施
9、降本增效措施
10、施工过程中的协调配合 1.1.2编制范围 苏州市迎春路改建工程施工组织设计编制范围主要为《苏州市吴中区市政公用局迎春路改建工程施工招标文件》规定的招标范围：道路、雨污水管、桥梁、交通安全措施；有关管线的基础、预埋管。
1.1.3编制依据 l、苏州市迎春路改建工程道路施工图设计
2、苏州市迎春路改建工程污水管工程施工图设计
3、苏州市迎春路改建工程入地电缆施工图设计
4、苏州市迎春路改建工程电信管道工程施工图设计
5、苏州市迎春路改建工程通讯集约化管线平面图设计
6、苏州市迎春路改建工程照明工程施工图设计
7、苏州市迎春路改建工程1#桥（北干桥）施工图设计
8、现场踏勘情况
9、有关市政工程施工及验收规范
10、本公司有关标准化管理的规定 1
1、有关参考资料 1.2组织施工的总原则及要求 1.坚持执行基本建设程序，根据批准文件及编制依据进行调查研究，严格按照合同工期和合理的施工程序组织施工，确保工程质量，发挥工程效益和基本建设的投资效益。
2.贯彻勤俭节约的方针，做好人、财、物的平衡，合理安排采用统筹法连续均衡施工，确保人力、财力、物力充分发挥作用。
3.实行科学管理，按照工程特点选择施工方案，合理安排施工程序，加强施工总平面图管理，合理搭设临时建筑设施，减少二次运输。
4.贯彻技术政策，因地制宜，促进技术进步和建设机械化的发展，合理选择施工方案，充分利用机械设备，努力提高劳动生产率，组织文明施工，在确保工程质量的基础上缩短工期，节约材料，降低成本，多快好省地完成施工任务。
5.施工中应严格按照本施工组织设计中所规定的方法和要求施工，如与实际不符或有更改施工方法，应事先同有关部门商讨，按规定程序修改本设计后再实施。
6.特殊情况参照有关的要求解决和办理。
1.3施工中应遵循的有关规范、程序和规定
第二章工程概况 2.1道路工程 2.1.1概述 目前迎春路北起吴中东路交叉口（包括交叉口），南与宝带东路相接（包括交叉口），是吴中区东部南北向的一条主干道，道路两侧为机关事业单位及商住楼，现有道路为三幅式，机动车道宽11米，分隔带1米×2，非机动车道4.5米×2，人行道为5米×2，为与澹澹湖大桥引坡横断面保持一致，目前先将机动车道与分隔带、非机动车道合并为22米的车
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