土木专业生产实习报告总结.doc

土木专业生产实习报告总结 ，希望对大家有所帮助。
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交通土建生产实习报告 概述：实践是生活的
第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。
关键字：交通土建、生产实习、隧道、桥梁。
正文：根据学院的安排，我们于2011年06月29日到06月30日进行了为期两天的土木工程生生产实习。
我们组被分到学校周边实习，首先是海棠山隧道，这个工程已经基本完成，因此，我们看到到的主要是一些整改以及验收工作。
由此决定了我们在实习中可以看到施工方正在整修，该隧道单线全长约为3500米，硐口采用"削珠"拱的形式。
通过他们的日常工作以及与他们的交流使我们更近一步了解到工程中各方人员的工作内容与职责，也了解到了理论与实际的差别，从而补充了课堂教学的不足，并进一步培养我们分析问题、解决问题以及独立工作的能力。
　　我们到现场的时候正处于整改阶段，便跟着承建方的工作人员一起去看各方面的施工进度与过程。
通过该工作人员的讲解，我们了解到了隧道的基本组成和结构以及施工和支护时的应注意的主要事项。
原本在我们眼中隧道不是个很困难的工作，但通过讲解和亲眼所见，在隧道施工过程中应注意的问题很多。
例如，粉尘，锚喷，等安全问题。
隧道是个很艰难的工程，施工时必须穿工作服进入隧道，里面潮湿阴冷，所以防护问题也是很主要的。
这些很小的方面使我们明白了建筑工程的严谨，让我们接下来的工作更加细致。
在一上午的观察以及与工作人员的交流下，我们学会了自己去发现工程中的一些利弊。
例如，隧道的岩石类型及排列情况，积水和地下水的处理。
积水和地下水对隧道的稳定性有极其重要的影响，因此，必须做好排水以及防渗工作。
　　除了类似的这些点点滴滴的收获，通过与工作人员的交流，也让我们明白了工程的概况以及各方人员的工作职责，为我们接下来的择业就业打下了基础。

一、工程概况
1、工程名称：海棠山隧道，阜蒙县桥梁及道路
2、工程地点：阜新
3、工程类型：新建
4、建设单位：中国中铁隧道公司（海棠山隧道） 　　
第一天我们来到了海棠山隧道。
　　为满足交通需求，缓解交通压力，拟在阜新与盘锦之间修建一条高速公路，其路线经过海棠山，所以必须修建隧道--海棠山隧道。
该隧道是东北地区最长的公路隧道--海棠山隧道双线全长7033.897米，左线3525米，右线3508.897米。
抗震等级为6级。
设有4个车行通道、8个紧急停车带和5个人行通道，是阜新至盘锦高速公路建设工程的重难点控制性工程之一，由中铁隧道公司承建。
2010年3月28日上午全线贯通，为阜新至盘锦高速公路明年通车夯实了基础。
　　阜新至盘锦高速公路是辽宁省交通重点建设工程，项目路线全长约96公里。
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