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地铁施工风险分析 ，介绍了地铁工程主要的施工方法,然后归纳了施工过程中存在的各种风险,最后提出了对地铁施工进行风险分析的方法。。
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地铁施工风险分析 摘要 首先介绍了地铁工程主要的施工方法，然后归纳了施工过程中存在的各种风险，最后提出了对地铁施工进行风险分析的方法。
目录
1、前言 1
2、地铁常识 2 2.1定义 2 2.2相关术语 2 2.3世界地铁之最 3
3、地铁工程主要施工方法 4 3.1施工理论 4 3.2施工要领 4 3.3地铁区间施工方法介绍 5 3.3.1明挖法 5 3.3.2盖挖法 6 3.3.3盾构法 7 3.3.4新奥法（浅埋暗挖法） 9 3.3.5沉管法 9 3.3.6钻爆法 10 3.3.7混合法 10
4、地铁施工风险分析 11 4.1地铁施工风险概述 11 4.2地铁施工风险分析 12 4.2.1地理位置 12 4.2.2工程地质 14 4.2.3施工方法 15 4.2.4周边建筑物及管线 16 4.2.5风险单位的划分 17
1、前言 2008年11月15日下午，杭州风情大道地铁施工现场发生大面积地面塌陷，已造成17人死4人失踪。
有专家指出："这是中国地铁修建史上最大的事故。
" 事故现场照片 事实上，在当前中国地铁建设热潮之中，类似杭州地铁塌陷的事故并不鲜见。
2003年7月1日，上海地铁4号线发生严重透水、涌砂并引起地面塌陷。
2003年10月8日，北京地铁5号线崇文门车站工程发生临时钢管架体倒塌事故，正在地铁隧道里施工的3名工人死亡，另有1名工人受伤。
2007年3月28日，位于北京市海淀南路的地铁10号线工程苏州街车站东南出入口发生一起塌方事故，6名施工者被埋。
30天之后，这条地铁又由于基坑坍塌，造成燕莎桥东北角地下一处直径600mm的自来水管线断裂，涌出的水迅速淹没了整个燕莎桥路口 2008年4月1日，广东省深圳市龙岗区地铁3号线工地进行桥墩浇筑混凝土施工时，模板突然发生坍塌，混凝土倾泻而下，5人被埋，最终3死2伤。
......，...... 地铁工程与其他工程相比，由于其隐蔽性、复杂性、地质水文条件的不确定性，其施工难度和建设风险大大增加，各种安全、质量事故也不断出现。
因此，在地铁工程的承保前，对地铁施工中的风险进行清楚的了解并进行科学的分析显得极为重要。
2、地铁常识 2.1定义 地铁，地下铁道的简称。
它是一种独立、封闭的有轨交通系统，采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备，不受地面道路情况和气候的影响，能够按照设计的能力正常运行，从而快速、安全、舒适地运送乘客。
地铁车厢内 上下车的乘客 飞驰的地铁列车 地铁按线路敷设方式，可分为地下线、地面线和高架线；按功能可分为车站、区间、车辆段、停车场、变电站、控制中心等。
<地铁和轻轨的区别> 地铁和轻轨同为城市轨道交通，最大的区别主要体现在运力上，以单向最大高峰小时客流量为指标，轻轨的单向最大高峰小时客流量为1.5～3万人次，而地铁的单向高峰小时客流量则为3～6万人次。
<地铁和隧道的区别> 地铁和单纯隧道的本质是一样的，两者在土建阶段的风险是基本相同的，只不过地铁在车站设置和机电设备安装方面有更多的功能要求。
2.2
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