加油站防雷推荐方案.doc
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加油站防雷推荐方案 ,加油站防雷推荐方案。欢迎下载!
本文通过对汽车加油站所处环境特点、系统特点中雷电灾害各因素进行分析,根据其特点对加油站电源、信号系统的雷电浪涌防护等,依据GB5005
7、IEC61312标准对雷电防护的要求,提出了系统的解决方案。
加油站系统防雷必要性分析随着我国经济的快速发展,城市的综合灾害防御规划与城市的建设规划共同进行已成为各地政府规划城市建设的主要内容之一。
伴随地方经济的发展和人民生活水平的提高,各地的机动车辆也在迅速增加,城市机动车公共加油站这一为之提供能源的配套服务设施也在的速度地增加。
加油站在城市交通建设中起着重要的作用,也是城市灾害救助中的重要能源基地,但是近年来加油站的雷电灾害事故频繁发生,直接威胁到加油站周围人群和建筑物的安全,削弱了加油站作为城市能源枢纽的功能,因此对加油站的雷电综合防护是非常重要的。
1、汽车加油站的环境特点,加油站通常具有以下几个特点:1)地理位置:加油站通常设在城区开阔地带或郊区、山区、乡村、高速公路等道路边的开阔地带;2)实施条件:无论在城区还是乡村,这些加油站建筑往往都不具备符合要求的防雷实施(包括外部防雷、内部防雷和地网等等)。
3)电源系统:一般加油站的380V交流供电线路是架空明线接入至站区附近再地埋引入建筑的,部分加油站是由10KV电力线架空接入,经变压器后再地埋引入建筑的。
在乡村和山区有时根本没有地埋措施,因此非常容易感应雷电电磁脉冲。
4)通信网络系统:引入加油站的ADSL等通信线路通常也是由户外架空明线引入的,并且通常未安装专用浪涌保护器(SPD)做雷电防护措施。
从以上几个特点不难发现,从雷电防护角度来看,加油站一般都运行于"高风险"环境下,即对于雷害风险的"暴露程度"很高,因此需要采取强有力的防护措施。
解决方案 根据GB50057-94《建筑物防雷设计规范》、GB15599-95《石油与石油设施雷电安全规范》、GB50074-2002《石油库设计规范》等国家标准及IEC61312《雷电电磁脉冲的防护》标准。
1,电源配电系统雷电保护设计方案1)外来导体,包括:金属水管、通讯电缆线及电力电缆铠装外皮或电缆金属管等。
所有的水管和电缆应埋地进入机房,水管、电缆铠装外皮和保护金属管在进入机房时应接地;电缆相线和中线应通过防雷器接地。
2)电源系统浪涌保护器的布置和选择:A、浪涌保护器的布置原理。
依据GB50057-94(2000版)和IEC61312的标准布置。
在LPZ0和LPZ
1、LPZ1和LPZ
2、LPZ2和LPZ3各区之间的交界处都需要安装浪涌保护器,通过多级钳位,目的是使残压逐步降低,以有效地抑制外来雷电波入侵和雷电电磁脉冲的危害。
但是,我们在安装浪涌保护器时总会使用导线进行连接,而导线的电感(即自感系数)在雷电波的频率下不能忽略。
导线越长,当有雷电流通过时产生的电感就越大,如果只有一级浪涌保护器,雷电流的大部分将从这一级浪涌保护器泄放入地,此时,通过导线的电流非常大,要保证导线电感额外地小,减少阻抗,要求导线非常短。
另外,末级浪涌保护器必须尽量靠近设备,这是因为GB50057-94(2000版)和IEC61312表明浪
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