防撞墙典型施工总结.doc
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防撞墙典型施工总结 ，希望对大家有所帮助。欢迎下载！
一航局施表3-07 中交一航局
第四工程有限公司 典型施工总结 工程名称天津滨海国际机场改扩建工程航 站楼高架桥工程 典型施工项目防撞墙__________ 典型施工日期2007年7月5日 总结日期2007年7月8日__________ 审核__________编制__________ 年月日 一典型施工概况 本工程将
第一联南侧定为典型施工。
现该段已施工完毕，通过记录施工过程中的各种工艺参数，归纳针对施工中出现问题解决的办法，总结出一套合理有效的施工工艺及施工过程控制参数，以便在以后大规模的施工根据工艺参数进行质量控制，保证防撞墙的质量。
此段防撞墙弧长为45.896米,宽度为20cm，高度为675mm,将边线弹于
第一次浇注的砼面上，使用20块2m模板和6块1米模板进行支设,6m一道伸缩缝，伸缩缝处使用聚乙烯泡沫填充板填充，模板与混凝土接缝处使用1cm胶条进行封堵，使用对拉杆进行模板加固。
混凝土浇注采用自卸，使用劳动力为8人。
理论砼量为6.5m3,实浇7m3，耗时2.5小时。
浇注完成后进行收面。
二重难点问题及解决办法 难点： 1防撞墙属于桥面系工程，对砼外观质量要求很高，对几何尺寸、标高、线形都有严格要求。
2
第一次浇注内侧模板使用竹胶板，垂直度及线形不能保证给
第二次支设钢模板造成困难。
存在问题及解决办法： 存在问题： 1
第一次与
第二次浇注的接缝处漏浆严重。
2拆模后墙内侧砼有脱落现象失去光泽。
3防撞墙表层有裂缝。
4预埋钢板中间凸起，平整度不好，钢板锈蚀。
5使用钢筋头支撑模板，造成漏筋。
6弧线不好，两板接缝处存在明显折角。
7防撞墙钢筋标高不够。
8钢筋保护层小。
9模板打磨及刷模板漆不彻底，倒角及边缝处存在锈蚀现象。
10水平筋整根穿进防撞墙，真缝处采用氧气割掉，割掉长度过多，导致素砼。
解决办法： 1在支设
第二次模板前在
第一次浇注的砼面上粘1cm厚胶条，在支设完成后整体检查，局部缝隙再塞胶条。
保证砼坍落度在10-12cm范围内。
2模板上有砼主要原因是拆模过早，拆模时间定为36小时。
模板倒角处重点打磨、刷模板漆。
3最后收面时，把表层浮浆除去后再收面。
4埋钢板放之前先调平、刷防锈漆后才能预埋，焊钢板下钢筋时要对称焊接。
5在焊钢筋头之前在前端放置塑料垫块。
6支设模板过程中对接头处折角进行处理，采取调模板，在接头处加木方等措施保证弧线平缓。
7钢筋标高不够的，进行加钢筋处理。
新加的钢筋要与原钢筋点焊，不能绑扎。
8钢筋采取加垫块处理，不能出现贴模板现象。
9模板打磨及刷模板漆要全面彻底，倒角及
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花非花
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