1号桥拆除方案(修改).doc

1号桥拆除方案(修改).doc 拆除方案
玲珑街1#桥拆除施工方案
一、此桥拆除方案编制依据：
1、原桥竣工图；
2、公路桥涵施工规范
二、工程概况： 玲珑街1#桥位于翠园路，跨科文中心景观河，为景观桥，全长35.194m，宽37.4m（人行道2* 3.8m+慢车道2*4m+绿化带2*1.5m+快车道2*7.4m+中央分隔带4m），此桥为斜交19.4428。
，桥型 为三孔标准跨径5.5+8+5.5m板梁桥，桥面纵坡0.22‰，横坡2%，东桥台北侧有电信光缆、燃气 管道通过，人行道下有照明电缆等穿过。
因苏州轨道交通1#线从此桥底下穿过，，此桥桩基础 影响隧道正常施工，需将此桥拆除。
该桥下部结构为56根Φ1.00m钢筋砼灌注桩基础，桩顶上部设有40（四个条基平均值）*1.4 *0.8m条形基础，桩顶15cm伸入基础，在基础之间设0.5m厚支撑梁数道，基础上采用37.4*0.6* 3.4m（四个墩台身平均值）钢筋砼轻型墩台身，墩身顶设40.3（两个盖梁平均值）*1.2*0.9m钢 筋砼盖梁，台身顶设40.1*1.2*0.88m钢筋砼台帽，台身后上、下游各设一道耳墙，在桥梁的快 车道两端设有四块桥头搭板，上部结构中间位置为1.0m宽预制钢筋砼板梁，人行道处采用2.7 m宽现浇钢筋砼板梁，桥面系采用40cm钢筋砼+5cm粗粒式沥青砼+3cm细粒式沥青砼铺装，板梁 支座为1cm油毡支座，桥台处伸缩缝为型钢伸缩缝，桥台附属锥坡为浆砌片石砌筑，台背回填 采用6%灰土回填。

三、玲珑街1#桥现状调查： 此桥为2003年建造投入使用，经现场调查此桥运营状况良好，未发现存在裂缝、露筋等质 量问题。

四、施工准备： 项目部组织拆桥有关人员进行玲珑街1#桥竣工图会审，认真阅图，了解此桥的基本概况 及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力部位的受力特点。

五、测量定线： 项目部配专业的测量人员对桥位进行现场测量定位，并与此桥竣工图一一核对，桥梁平 面位置与现场桥位相符合。

六、拆桥技术方案：6.1拆除原则 该桥临近苏州市科文中心和金鸡湖风景区，科文中心和金鸡湖风景区是苏州旅游窗口， 中外游客较多，陆上交通繁忙、景观河和金鸡湖联