地铁专用无线通信系统方案设计.doc
内容介绍
地铁专用无线通信系统方案设计随着国民经济的快速发展，城市地铁建设进入了一个高潮时期。
广州、上海、北京已经建成数条地铁线路，且仍有数条在建或在很短的时期内将建；深圳、大连、南京、重庆、武汉、天津、沈阳等城市的地铁建设已经启动；杭州、西安、青岛的地铁项目也在规划之中。
地铁专用无线通信作为高速运行的地铁列车与车下运营管理机构之间唯一的通信手段，担负着提高运营效率、保障行车安全及地铁乘客生命安全的重要使命。
通过精心设计、精心施工，以先进成熟的技术和设备提供满足一切使用要求的地铁专用无线通信系统，是每一个专业工作者的职责。
本人在广州地铁四号线城专线段专用无线通信系统的设计过程中，对系统方案的选择曾作过比较深入的考虑，在此总结出来与同行分享。
不足之处请批评指正。
以广州地铁四号线为例，它与地铁三号线及后续五号、六号等线共用汉溪控制中心。
三号线专用无线通信设备已经招标确定为TETRA体制的MOTOROLA公司DIMETRA数字集群通信系统。
可以对三号线DIMETRA系统的中心控制设备进行扩容并将四号线所设的TETRA基站纳入其中，形成
三、四号线共用的通信系统（从软件功能设置上将不同线用户隔离开来），从而解决四号线专用无线通信。
级联放大互调影响
射频直放中继器级联放大时互调影响较大；光纤直放站级联放大时互调影响较小。
应该说两种方式各有利弊。
但总的说来，当放大器不级联时，采用射频直放中继器比较合适；反之，当放大器需要多级级联时，则采用光纤直放站更为有利。
用心专注，服务专业 摘 要：本文结合广州地铁四号线城专线段设计，对地铁专用无线通信系统的方案优化进行 了介绍。
关键词：地铁无线通信方案设计 TheSchemeDesignonMetroRadioDispatchingCommunicationSystem Abstract：Thisarticleintroducedtheschemedesignonmetroradiodispatchingcommunication system，combinedwiththeengineeringdesignoftheuniversity-citysectionofGuangzhoumetro line4。
Keywords：Metro， Radiocommunication， Schemedesige 随着国民经济的快速发展，城市地铁建设进入了一个高潮时期。
广州、上海、北京已经建成 数条地铁线路，且仍有数条在建或在很短的时期内将建；深圳、大连、南京、重庆、武汉、天津 、沈阳等城市的地铁建设已经启动；杭州、西安、青岛的地铁项目也在规划之中。
地铁专用无 线通信作为高速运行的地铁列车与车下运营管理机构之间唯一的通信手段，担负着提高运 营效率、保障行车安全及地铁乘客生命安全的重要使命。
通过精心设计、精心施工，以先进 成熟的技术和设备提供满足一切使用要求的地铁专用无线通信系统，是每一个专业工作者 的职责。
本人在广州地铁四号线城专线段专用无线通信系统的设计过程中，对系统方案 的选择曾作过比较深入的考虑，在此总结出来与同行分享。
不足之处请批评指正。
地铁专用无线通信系统的设计，以确保语音及数据通信功能、调度管理功能的实现以及保证 全线场强覆盖、提高通信质量为最终目标。
同时，系统的安全可靠、扩容和后期工程的延续 性也是系统设计的重要依据。
其中系统方案的确定又是设计工作中最为关键的环节 它不仅对整个无线通信系统性能的好坏、价格的高低起着决定性的作用，而且对是否能满足 铁路、城市轨道交通专业学习资料
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逍遥行
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