城市地铁管片错缝拼装施工技术.doc
内容介绍
城市地铁管片错缝拼装施工技术,专业资料用心专注，服务专业 【摘 要】在盾构掘进过程中，管片拼装质量直接影响盾构隧道的受力状况，影响整个工程的好坏。
本文以深圳地 铁5号线长龙－布吉盾构区间为研究背景，分析了拼装时的主要技术难点，对拼装出现的问题做了重点介绍 ，希望在以后的工程中能起到一定借鉴作用。
【关键词】隧道管片；拼装；质量控制 随着国内各大城市地铁交通的不断兴建，盾构技术日臻成熟和普及，其安全、经济的掘进方式受到越来越多 的重视。
而管片拼装是盾构中一项重要的分项工程，在盾构掘进过程占据很特殊的位置，对整个工程起着至 关重要的作用。
本文以深圳地铁5号线长龙 布吉盾构区间隧道工程为例，浅述了管片错缝拼装在施工中的应用。
1、工程管片和主要技术难点 管片生产投入模具6套，其中左弯环1套，右弯环1套，标准环4套，每天每套模具生产2环管片。
管片长1.5m， 厚0.3m，每环由6片管片拼装而成，分别为3块标准块、2块邻接块及1块封顶块。
拼装的误差采用转弯环来调 整，曲线段采用专门设计的转弯环与直线环搭配，管片楔形量为38mm，楔形角为1.451 2，在曲线布置上从直线过渡到圆曲线布设，保证其不同的曲率。
管片混凝土强度等级C50，抗渗级别S12。
管片拼装是项重要的分项工程，本项目的管片拼装主要有以下技术难点。
1）掘进参数的适当选择和正确的纠偏 在整个管片拼装中，掘进参数的选择极大地影响了管片拼装，特别是千斤顶对管片的反作用力对管片拼装 起到很大的影响；不恰当的纠偏不但不会使盾构回归设计轴线，还会出现更加严重的偏离。
2）工程地质条件多变，拼装难度大 由于本工程地质条件复杂，软硬不均地层分布明显，管片受力不均衡，拼装时容易造成管片碎裂、错台等现 象；另外，丰富的地下水对整个盾构掘进产生了很大影响，极易造成管片上浮。
3）地面管线错综复杂，
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张宁
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