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滨河路道路排水施工组织设计-抚顺.doc.doc
资料评价:
☆☆☆☆☆
生成时间:
2011-09-17
下载权限:
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文件大小:
235.0KB
文件类型:
.doc
浏览次数:
2
建筑论坛:
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下一秒
所属栏目:
给排施组方案
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滨河路道路排水施工组织设计-抚顺.doc ,hgj。
欢迎下载!
工程概述:
(一)工程概述:
滨河路位于长春的东南部,南环城路以北,卫星路以南,人民大街以东,伊通河以西,道路全长1659.91m。
该路段全线地势较为平坦,沿线主要建筑物多为民房和大棚。
(二)工程特点:
新建道路横断采用一块板形式,红线宽度28m,快车道16m,人行步道16m×2。
1、道路部分:
(1)道路等级为城市次干路,设计车速40km/h,设计年限15年,设计轴线BⅡ-100。
平曲线半径R=500m,竖曲线半径R=12000m~25000m,纵断设计坡度在0.3%~0.55%之间。
(2)行车道路横坡采用1.5%直线两面坡,人行步道横坡采用2%直线单面坡。
当道路填高≤2.5m时,按1:1.5放坡,当填高>2.5m时,按1:1.75放坡。
(3)结构:
机动车道结构(结构一):
4cm沥青混凝土SBS-16
6cm粗粒混凝土AC-25Ⅰ
乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m2
20cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)
20cm石灰土(10:90)
卫星路树池改建快车道结构(结构二):
4cm沥青混凝土SBS-16
6cm粗粒混凝土AC-25Ⅰ
乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m2
20cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)
30cm混合石
人行步道结构:
8cm彩色方砖
4cm1:3水泥砂浆
15cm石灰土(10:90)
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工程概述:
(一)工程概述:
滨河路位于长春的东南部,南环城路以北,卫星路以南,人民大街以东,伊通河以西,道路全长1659.91m。
该路段全线地势较为平坦,沿线主要建筑物多为民房和大棚。
(二)工程特点:
新建道路横断采用一块板形式,红线宽度28m,快车道16m,人行步道16m×2。
1、道路部分:
(1)道路等级为城市次干路,设计车速40km/h,设计年限15年,设计轴线BⅡ-100。
平曲线半径R=500m,竖曲线半径R=12000m~25000m,纵断设计坡度在0.3%~0.55%之间。
(2)行车道路横坡采用1.5%直线两面坡,人行步道横坡采用2%直线单面坡。
当道路填高≤2.5m时,按1:1.5放坡,当填高>2.5m时,按1:1.75放坡。
(3)结构:
机动车道结构(结构一):
4cm沥青混凝土SBS-16
6cm粗粒混凝土AC-25Ⅰ
乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m2
20cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)
20cm石灰土(10:90)
卫星路树池改建快车道结构(结构二):
4cm沥青混凝土SBS-16
6cm粗粒混凝土AC-25Ⅰ
乳化沥青慢裂快凝型120kg/100m2
20cm石灰粉煤灰碎石(10:20:70)
30cm混合石
人行步道结构:
8cm彩色方砖
4cm1:3水泥砂浆
15cm石灰土(10:90)
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