48m连续梁.doc

48m连续梁 ，48m连续梁。
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32+48+32m连续梁0#、1＃段支架模板方案及检算 、、 工程概况 哈大铁路客运专线名甲山特大桥4～7＃、42～45＃、92～95＃、115～118＃ 为四联32+48+32m连续梁，中支点处梁高405cm，腹板外轮廓加厚段长390cm，箱梁 顶板厚40cm，梁面宽度1200cm，翼缘板端部高25.6cm。
0＃段长600cm，混凝土119.43立方，墩顶横隔板厚度190cm，过人孔150x150c m；梁高405～387cm，腹板局部加厚到145cm（其余厚80cm），底板厚80～72.8cm。
1 ＃段长300cm，混凝土39.50立方；梁高387～360.34cm，腹板厚度80～60cm，底板 厚度72.8～62.1cm。

二、模板方案 箱梁外侧模板包括翼缘板模板为厂制钢模板，其中0＃段采用专用的钢模板，1＃ 段施工采用挂篮的钢模板支架现浇。
内模采用钢模，钢模为小块拼装，倒角位置 钢模为一次加工定型重复使用，直板钢模采用0.3m长的小模板进行拼装，拼装长 度为1.2+1.2+1.5=3.9m，在内箱内拼装好之后采用钢管顶托加固。
底面模板采用 竹胶板和方木，10x10cm方木作为竹胶板的横向背楞，10x15cm方木为底层的纵向 1/13分配梁（直接作用在顶托上）。
采用φ48δ3.5mm碗扣式钢管支架，初步按照纵向60c m间距，横向间距在腹板下30cm、底板下60cm进行布置；支架步距120cm，支架与临 时支墩冲突处采用普通钢管补强，剪刀撑加固。

1、底模方案 底模板将采用竹胶板和方木，竹胶板规格122x244x1.5cm， 10x10cm方木作为竹胶板的横向背楞，10x15cm方木为底层的纵向分配梁（直接作 用在顶托上）。
竹胶板参数如下： 弹性模量：纵向Ez=6.5GPa、横向Eh=4.5GPa 弯曲强度：纵向σz=80MPa、横向σh=55MPa 密度：9.5KN/m3 方木参数如下： 弹性模量：E=10GPa 顺纹抗弯强度：[σa]=13MPa 抗剪强度：[σah]=2MPa 密度：8KN/m3
（1）竹胶板 S1部分： 砼