万科-上海绿城景观成本研究报告.doc

投稿: 句句经典 更新: 2021-08-16 浏览: 3次
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万科-上海绿城景观成本研究报告 ,万科-上海绿城景观成本研究报告。
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上海绿城 成本研究报告 南京万科 2007年8月 1 概况 3 1.1. 选取项目地理位置 3 1.2. 选取项目总体规划 3 1.3. 选取项目布局概述 3 2 成本分析 5 2.1 总体分析 5 2.2分类分析 5 2.2.1 软景 5 2.2.2 硬景 7 2.2.3特色铺装、雕塑、凉亭等构件 9 2.2.4 围墙 10 2.2.5 网球场 10 2.3 主要景观成本分配比例 10 2.3.1主入口部分景观分析 11 4.3.1 会所周边景观部分: 12 4.3.1 宅间景观部分: 13 3 小结 14 3.1 上海绿城项目绿化的特点: 14 3.2 在绿化工程中应注意的问题: 14 4 成本分配建议 16 4.1 苗木选择 16 4.2 养护费用 16 1概况   根据绿化小组选取的上海绿城标杆进行测算研究,对其成功之处进行分析归纳,融合并结合南京当地市场情况,形成景观G系列600的分级。
1.1.选取项目地理位置 上海绿城位于浦东陆家嘴金融贸易区内,杨高路与浦建路交界处,距浦东世纪公园约1000米,项目占地约18万平方米,地块为梯形。
小区东邻东绣路;西邻杨高南路(为城市交通主干道)及杨高南路立交桥;南邻锦和路;北邻浦建路(为城市交通次主干道)。
1.2.选取项目总体规划 小区占地面积为18万平方米,总建筑面积约47万平方米,园区绿化率约50%,由32幢10层~28层的小高层、高层住宅楼组成。
开发建设分三期,其中: 一期(西南块)建筑面积约18.87万平方米,1079户,于2004年10月交付; 二期(东南块)建筑面积约13.7万平方米,737户,于2005年11月交付; 三期(北块)建筑面积约14.7万平方米,815户,于2007年8月交付。
每期带一地下车库,车位比例一期较低,约为50%,
二、三期较高,约为100%,统算车位比例约为70%。
1.3.选取项目布局概述 整个小区围绕中心广场(含会所、游泳池),共分为5个独立组团,即:风荷苑、海棠苑、百合苑、丹桂苑、玉兰苑。
组团高出地坪约1.7米,错落出3个层次、功能用途不同的立体自然空间。
组团四周由沥青车道、景观消防车道与主入口、次入口及地下车库入口(共10个出入口)相连,车辆进出便利畅通。
每幢住宅均设2个自行车库入口,入口做法与汽车库基本类似,只是尺寸略小。
考虑到车辆可能随时经过住宅楼时,带来躁音、尾气污染等问题,开发商在设计上采取三个措施:   ①住宅楼高出道路约1.7米;   ②与道路之间用乔木、灌木、绿地相隔约3米;   ③车库入口架设钢化玻璃顶,四周及顶面用可伸展的灌木、植物覆盖,增加美观、隔离效果。
组团各自的中心位置布置有或大或小的中心景观休息区,如水景、雕塑小品、休息桌椅板凳、游乐健身器材组成,方便住户使用。
中心广场经新月形坡面和隐形轴围绕串联,整个小区的中心景观广场低于地面约5米,会所、花园、游泳池、网球场掩映于绿林水景之中,为全体住户提供一个交流、休憩、娱乐健身的理想场所,而且周围的业主在家里即可

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