凤凰桥施工组织设计
凤凰镇桥梁
施
工
组
织
设
计
方
案
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一、工程概况
该桥梁位于凤凰镇，地貌单元属四川盆地东部丘陵区，以剥蚀构造地形为主，形成以长条形、椭圆形、馒头状的小山包间夹峡窄平地，树枝状水系发育。桥位处于平缓、弯曲河道上，河床高程约222.806米（假定高程），桥的走向与水流向基本正交。桥型选择主要根据四川交通建设规划、建设环境及条件、洪水位等情况控制，采用建筑高度较小的板式结构；考虑到桥位处地形、地质情况及道路状况，采用跨径为5-18米的现浇空心板桥（全长66.6米），以方便施工，减少施工时间。 二、临时设施
1.施工道路
凤凰桥在公路右侧0.5公里左右，乡村公路可到达现场。
2.施工用电
凤凰桥备一台 KW发电机，在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电。
3.生产、生活用水
在桥下小河中拦截抽水，桥旁修建一座100 m3的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。
4.生产、生活用房
采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。
三、施工组织及工期安排
凤凰桥计划安排3个专业桥梁工程队，1个队负责预制厂施工，1个队负责架梁施工，1个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于 年 月 日开工， 年 月 日全部完成。
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四、施工方法及注意事项
1、桥梁上部构造施工要点
1、本桥施工应严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）执行。
2、本桥施工的每一道工序前，都应对设计图纸作进一步的核实，并出具施工方案征得监理认可，以免发生错漏，影响工程质量，甚至造成浪费。
3、现浇砼空心板的施工，外模应采用整体钢模板，应注意控制模板的拆卸时间，以保证预制板几何尺寸不改变，容易拆除为准；其内模必须有足够的刚度，不得变形，并采取可靠的措施固定内模，避免内模侧移，上浮或下沉，并应作抽样检查。
4、各部位、各构造的砼必须捣实，禁止出现蜂窝麻面超标现象。现浇各部位砼的模板、支架必须牢固，安全可靠，严禁出现模板爆模、沉降等现象造成砼体外观质量不合格影响美观的现象。
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5、由于河水水面较宽，要求桩基施工先围堰再采用机械成空，为确保桩基施工安全和孔壁稳定，围堰顶宽要求不小于10米，围堰高出水面1米，按1:1填筑边坡。施工完毕后必须将河道中施工填筑物清除恢复至河道原状。
6、机械成孔的桩基采用泥浆护臂，桩基浇筑水下砼。注意防止浇筑水下砼时出现垮孔等各种危害。
7、桩基合格后必须按规范要求剥桩，剥桩长度不小于1米。
8、墩、台盖梁按水平设置，桥面横坡2%通过调整铺装层厚度形成。
9、现浇桥面板的支架基础利用筑岛填方压实面，要确保支架牢固、限制
10、在施工桥面铺装层砼前，应将伸缩缝、栏杆等的预埋钢筋预先埋入。
11、连接原道路处和桥台搭板相接，搭板下采用砂砾石或透水性比较好的碎石回填，台背回填应采用夯机分层压实，压实度不小于95%。 12、桥梁施工应尽量避开洪水季节，施工重视安全和工程质量管理工作
五、桥梁施工安全保证措施
建立健全安全保证体系，针对桥梁施工，制定各种安全制度：
⒈设立专职安全员并建立24小时旁站制度，及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
⒉对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核。
⒊各种临时的承重结构及模板认真检算设计，确保强度、刚度和稳定性。
⒋高空作业要严格按照规范和安全作业规则佩戴安全帽、安全带、设置安全网，大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。
⒌吊装作业时，起重机下严禁人员逗留，并设立明显的作业和禁入标
志。
⒍吊移梁和架梁作业时经常性派专人检查起重设备各系统，确保万无一失。
⒎工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
⒏各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人员不得上机操作。
9.场内的电路布置要规范化，电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内，距离地面不小于1.5m。
10.张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防飞锚伤人。高压油管接头要紧密，要随时检查，防止高压油喷出伤人。
11．压浆人员操作时要戴防护眼镜，口罩和安全帽。
六、桥梁施工质量保证措施
建立完整的质量保证体系，落实如下施工质量保证措施：
1.要对所有材料进行检测。水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证，并严格控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行材质、强度试验，并严格控制其粒径及含泥量等指标不超过设计要求。
2.坚持施工过程中的试验制度。砼浇筑现场对每批砼皆进行坍落度试验并记入施工记录，坍落度控制在标准坍落度的±15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。
3.及时请监理和业主认可的有资质的工程质量检查单位对挖孔灌注桩做有关项目的质量检测，如有缺陷达不到设计要求，按报废处理。
4.桩基施工前要精确定出各墩桩的平面位置。
5.在施工过程中，做好地表的防排水工作，基坑开挖后及时浇筑基础砼，防止雨水浸泡。
6.挖孔时经常注意地质的变化，挖孔到位经监理工程师检查后，方可放入钢筋笼灌筑混凝土。
7.钢筋骨架的绑扎必须牢固，混凝土的灌筑要严格按照配合比施工，水下混凝土的施工要连续进行，桩孔中的水位要保持稳定。
8.夏天输送砼时经常做坍落度试验，以确定调整适用的水灰比方可浇筑砼。选派熟练的技术工人进行施工作业，严格按技术规范做好各项记录、试验并及时进行砼的养生。
9.严格把好模板质量关，从设计、加工、安装、拆模等全方位严格控制、检查，为砼圬工施工打好基础。
10.预应力梁预制时，除做好场地、台座等规划设计外，模板、钢筋必须定位准确，确保保护层正确。
11.预应力施工时，所用钢绞线、锚具符合规范、设计要求，张拉千斤顶必须要求及时标定，张拉人员培训合格后持证上岗，张拉前编制预应力施工组织设计，提交监理工程师审核，由富有经验的技术人员指导预应力张拉作业，做好施工记录，并及时与理论计算量对比检查，如偏差较大及时反馈监理工程师，按照监理工程师指定进行处理。
12.加强施工控制，预防梁体裂纹。
13.所有砼均采用集中拌和、输送车输送，每一部位均统一使用同料场、同厂家、用品种、同标号的原材料等，保证砼的颜色、和易性一
致，做到不离析，并连续灌筑，确保质量。
七、环境保护措施
为把这条公路建设成为一条生态路、环保路，本投标人将把环保作为头等大事来抓，项目部配备相当数量的环保设施，日常认真学习环保知识，采用新技术新方法，切实搞好环保工作。建立完整的环保保证体系。
主要做到以下几点：
1、进场伊始，就组织全体职工认真学习相关法律、法规，使每个参与建设的职工都懂法、守法、依法施工。同时，自觉接受当地环保及其它相关行政部门的监督和管理。
2、在各项施工中应尽量减少对原有自然环境的破坏。
3、加强对施工技术的改造，积极推广清洁生产，减少污染源。
4、加强环境管理，全面推行污染物排放控制原则，将污染降低到最低限度。
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5、弃渣堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，不覆盖原有植被，控制在规划好的荒地内。
6、厉行节水减污，提高施工用水重复率，降低废水排放量。
7、继续加强施工污染的终端处理，控制污染物排放总量，降低污染。
8、制定和健全排污法规体系，加强排污管理。
9、加强环境监测与事故预防，避免污染事故的发生。必要时，邀请有关环保科研部门来工地现场监测，以确定是否发生环境污染。
10、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽
力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。
11、工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。
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