主滑油串油现场管理与工艺改进研究
主滑油串油现场管理与工艺改进研究
摘要：本文主要针对远洋船舶主滑油串洗工作的重点和难点在现场管理和工艺改进方面进行分析，把握串油工作的关键点，以便在确保油样满足规范要求的前提下，尽可能的缩短串油周期，提高效率。
关键词：串油目的 串油准备工作串油过程监控
Abstract: this article mainly aims at the main slip of ocean ship oil wash the key problems in the management and process improvement and analysis, hold the string of oil key, in order to ensure that fuel samples meet the requirements of specification, under the premise of as much as possible of oil shorten periodic, improve efficiency.
Keywords: string of oil of preparations for oil purpose of oil process monitoring
1、串油目的
由于主滑油系统中的设备、管路、舱室、附件等在安装过程中，均会不同程度地受到污染，附着大大小小的杂质颗粒，当这些颗粒在大小、数量相当的情况下（目前主要参照NAS1638或ISO4406标准），会对主机内主要部件造成严重磨损，影响主机正常运行和使用寿命。所以必须在主机动车前对主滑油系统进行串洗，并达到相关标准要求。
2、串油准备工作
在现场生产中，串油前的准备工作是否充分到位，相关管路、舱室、设备及附件等是否清洁干净，将直接影响串油周期，故下面重点对串油前的准备工作进行详细分析。
2.1主要工具工装要求
工具工装主要有：串油工装滤器，串油工装管、油盘，振荡器（带管码工装）及压缩空气黑胶管，振荡器用润滑油，木锤、手拉葫芦，小抽油泵，滤纸，带盖滤纸样品桶，剪刀，磁铁，测深尺，串油用滑油，管路封板，强力胶水，各型扳手，串油管路用到的各型垫片（每种型号不少于两个）及各型螺栓（每种规格不少于8套），备用滤纸，备用压力表，备用串油滑油，吸油毡或干锯末，抹油布，马粪纸，白扣布等。
其中串油工装管一般有软管和钢管两种选择，由于软管易出现爆压的情况，既影响串油的持续进行，也可能带来二次污染，油污洒落也难于清理，故现在一
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