钢插座数控车加工设计
【摘 要】以”刚插座”产品为实例，介绍了数控车床加工设计的主要问题，对刀具的要求，遇到问题后分析及改善的过程。
【关键词】数控车床；车削；刀具；设计；切削性
图1所示为钢插座零件简图。该零件是管端接头部件，起到各气路之间连接作用，且此产品为大批量生产类型产品。零件材料是Q235碳素钢，是H22六方冷拔型材；零件是由外圆柱面、外六方面、外螺纹、内圆柱孔、内外异型环槽等表面组成，加工表面较多，形状复杂，适合在数控车床上加工。
材料分析：Q235含碳量约为0.2%，数字235表示其屈服强度为235MPa。由于含碳量较低，材料较软，所以切削性较差。
加工技术要求分析：该零件有众多精度要求：外螺纹M12*1、螺纹倒角0.9×45°、大端内孔直径Φ19、外径81°异型槽、小端外径Φ5.6，以及粗糙度等，此外零件上不能有毛刺、伤痕及油污。由于外径Φ21与内径Φ4.5有同轴度要求，所以需要一次装夹加工，以保证同心。
加工设备选定：从加工技术要求进行分析，该产品适合使用数控自动车床即走芯机床进行1次成型加工，适用25规格的自动车床，但是此规格设备公司内没有，所以只能考虑试着用数控车床进行加工。
材料长度及定位基准的选择：根据加工机床主轴长度，制定材料长度为1250mm，即一跟材料可设定加工30个零件；由于数控车床没有自动送料装置，所以考虑使用前端定位夹具，通过夹具夹出材料，零件前端定位进行加工。
机床夹头选定：
数控车床夹头有弹簧式夹头和三爪式卡盘两种，弹簧式夹头具有装夹效率高、装夹精度高以及方便实现自动加紧等特点；三爪式卡盘，装夹力大，装夹适应面宽，装夹精度相对低，实现自动加紧相对困难，装夹效率较低；由于H22材料较细，需要采用自动加工方式，所以选用加工精度及加工效率较高的弹簧夹头。
加工工艺设计：
按照数控车床加工特点，制定零件的加工方向（见图2）
外径方向：从右向左进行加工，外径可分为两段加工。
内径方向：从右侧大内径向小内径加工。
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