部 位 工 程 施 工 方 案
蓝靛厂南路（翠微路-八里庄路北）工程X合同 雨水顶管部位工程施工方案
一、工程概况：
蓝靛厂南路位于北京市海淀区西部，沿昆玉河两侧布设，起点为翠微路，终点为北四环火器营立交，道路全长7km左右。蓝靛厂南路向南与万寿路相接，向北与规划的金沟河路和昆明湖东路相连，是西四环与西三环之间唯一一条南北贯穿的城市主干道。
蓝靛厂南路（翠微路～北四环路）道路工程主要包括：阜石路立交改造（与阜石路相交）、车公庄大街立交扩建（与车公庄大街相交）、远大路立交改造（与远大路相交）、火器营立交改造（与北四环路相交）、罗道庄跨河桥改造、八里庄跨河桥改造、滨角园跨河桥，和蓝靛厂南路（翠微路～北四环路）道路扩建工程。
蓝靛厂南路（翠微路～北四环路）道路工程共分六个标段，本标为第一标段（翠微路～八里庄路北）。
㈡、主要工程结构形式： 管材采用企口管
根据本工程现场施工特点对西侧雨水管线0+679-0+526段采取顶管施工的方法。顶坑设在91#井,分别向北、向南顶入93#、89#检查井，长度分别为87m、66m。
D=1050 153m
设计检查井：5座
二、水文、气候条件
北京市属于暖温带大陆性季风气候区，一年四季分明。春季干旱多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥。降雨量集中在夏季，约占全年70%。全年无霜期为180天至200天。本地风向冬季以北风及西北风为主，夏季多东南风，秋季- - 1 -
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为南北风向转换。春、秋季为最好的施工季节。
三、工程特点、重点与难点
1、本工程工期较长，施工跨越雨季，施工前必须详细编制雨季施工措施和
方案，保证施工质量及施工进度；
2、由于新建道路两侧有较多居民住宅区，施工时现场变化较大，所以在雨
季施工期间尤其注意现况排水系统的完善，保证防汛安全。
3、本工程拆迁物较多，因此拆迁问题成为施工难点之一；
4、安全文明施工与环境保护工作尤为重要。扬尘、洒落等造成的空气和环
境污染必须杜绝。因此，外弃土方需弃至指定弃土场，杜绝随意废弃。我们将把环保与文明施工作为首要指标，制定严格措施，处处把关。
5、本工程施工时重点解决以下三方面内容：
其一：本工程地处京密引水渠两侧，施工过程不污染河道是工程重点。
其二：本标段内有大量社会交通，做好交通导改是工程重点。
其三：本标段内有大量地下管线和现况电缆，施工过程中做好这些管线
的保护是工程重点。
四、施工部署
1、施工人员构成：
项目经理：高丽雄 生产副经理：陈晓弘技术负责：张卫东 张泽刚 质检员：孙 丹 施工员：候巨伟 测量员：刘春旭材料员：张秀荣
2、开竣工日期：
计划开工日期拟定为：2005年7月15日
计划竣工日期拟定为：2005年8月3日
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3、施工部署：
（1）、施工便道
利用现况蓝靛厂南路作为材料进出场及施工便道。
（2）、电源
生产生活用电拟采用八里庄桥架设的315KW两台变压器，并备有发电机以便自行发电。
（3）、水资源
项目经理部生产生活用水均采用自来水。
（4）、施工围挡：施工场地在现况道路上，为保证工程施工及社会交通的安全，在施工区域两侧设臵标准围挡，将施工区与现况道路隔开，并在出入口处做明显标识。围挡采用标准铁质围挡，后背支撑统一采用钢管支撑，以确保施工安全；在路口两侧除设臵标准围挡外，还安装设臵交通警示灯和指路牌等标志，同时安排专人协助疏导交通。
（5）、施工机械：我单位所用施工机械大部分为自有设备，如自卸汽车、中小吨位吊车等，充分发挥自有机械的施工优势。为顺利完成本合同，我公司将按照施工进度及时组织进场，以保证施工的正常进行。
（6）、工程管理人员及生产工人到位。本工程计划投入管理人员15人，民工队伍30人。其中项目经理为一级项目经理，工程技术人员中级职称以上5人。
（7）、试验室
为满足本工程试验要求，我项目经理部进场后首先进行的准备工作之一是迅速建立工地试验室，试验室配有检测压实度的环刀法、灌砂法、核子密度仪等仪器设备；检测弯沉值的贝克曼梁等仪器设备；检测平整度的三米直尺、平整度动态测平车等仪器设备；检测垂直度的3m、2m靠尺等仪器设备；- - 3 -
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用酒精燃烧法检测土壤、石灰粉煤灰砂砾及灰土含水量的试验设备；检测各
种施工项目外观尺寸的仪器设备；具备施工现场制作水泥混凝土、水泥砂浆
试块的仪器设备。因我公司试验室（市政二级、公路乙级）距离现施工现场较
近，除各见证试验项目委托北京市政建设集团有限责任公司实验中心进行试
验、检测外，其余各项施工自检试验项目均委托我公司试验室进行试验、检
测。我公司试验室自身不能承担的试验检测项目，经监理工程师同意后，拟
委托有资质的试验室进行检测。驻地试验室建设包括：标养室、操做间、办
公室。
五、主要施工方法和技术措施
（一）准备工作
1．沟槽开挖之前必须弄清与施工有关的地下情况，根据图纸及有关部门
提供的信息查明地下现况各种管线的具体位臵及高程，进行坑探，并做好标记。
2.各项准备工作：
工料机准备：施工现场管理人员及操作人员到场；前期工程所需材料如管
材、钢筋、砖等已经到场，回填用白灰将随工程进展进料，现场设有料棚；各
种施工机械如挖掘机、推土机、自卸车、吊车、水车等已经进场并校养完毕，
状态良好。其他措施：雨施、防汛器材准备充足，制度完备；安全、文明施工
措施完备，并将在施工中切实落实制度，文明施工，安全生产。
（二）雨水顶管工程施工措施：
1.施工程序
围挡——挖顶管坑上半部土方和支撑——搭平台、支立四角架及起重设备
——挖下半部土方和支撑——安装顶管设备——顶管——砌井——拆撑还土
——管道清理与打口——水泥浆填充。
2.施工测量：
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2.1工程开工前先进行现况管线调查，复核管线的位臵与高程。
2.2顶管测量人员均持证上岗。
2.3现场使用的水准点闭合后方能使。
3.顶管工作坑、检查井坑开挖与支撑
3.1顶管工作坑尺寸的确定
3.1.1顶管工作坑、检查井坑的长度尺寸为L，宽度尺寸为B。
L=L1+L2+L3+L4+L5
1L—管节长度（m）
L2—顶镐长度（m）
L3—出土工作间（m），一般取1.0-1.8m
L4—后背墙厚度（m）一般取0.85m
L5—已顶进管留在导轨上的最小长度（m），一般取0.3-0.5m
B=D+S
D—砼管外径（m）
S操作宽度（m），取2.4-3.2m
L=2+1.3+1+0.85+0.5=5.65取6 m
B=1.25+3.2=4.45m 取5 m
因此直线段工作坑为L×B=6m×5m。
3.1.2检查井坑的尺寸满足检查井的砌筑，净空尺寸长×宽=4.5m×4.5m。
3.2土方调配
顶管坑的土方部分用于排管马道，其余土方的存放集中在现场某固定地点，以便运弃。
3.3顶管工作坑净空尺寸长×宽=6m×5m,深度在5m以内的坑为一步开挖，深度大于5m的坑分两步开挖，第二步较第一步缩小0.5m。
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支撑采用钢木组合支撑，立梁采用20#工字钢，圈梁采用25#工字钢，立梁间距1.5～2m，地面以下0.5m设第一道圈梁，以下每1.5m左右设一道，圈梁八字撑采用25#工字钢，长度大于3.5m。
工作坑两端管道入口处，立梁间距1.4m，圈梁距管外顶0.2m，并按管道流水面高程控制其位臵。钢筋焊接点均需满焊。圈梁后密排长4m、厚5cm的大板，其后若有空隙用草袋装土填实。
3.4顶管坑见底后进行钎探。
见顶管工作坑支撑及平台安装图。
4.顶管后背与顶力计算
4.1 顶管后背承载力计算（以长距离井段为例，L=87m）
后背承载力：F=H〃B 〃[σ]= 2.5×3×20=150t
式中：F—后背承载力（t）
H—后背高度（m）
B—后背宽度（m）
[σ]—后背承载力，取20t/m2。
4.2顶管顶力计算
采用经验公式计算：
P=NP0=1.5×1.1×84=138.6t
P--计算总顶力（KN）
P0—顶进管子的全部自重
N:土层系数，取值等于1.5。
根据计算：后背承载力大于最大顶力，能满足最大顶力的需要。
4.3后背长度核算 a =8.8m
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式中：
L---后背长度（m）
P---顶管需要的总顶力（t）
B---后背受力宽度（m）
La---附加安全长度（m），砂土取2；亚砂土取1；粘土、亚粘土取0。
经核算，后背需要的长度为8.8m，故此其它工程项目开槽时，需保留此长度不开挖。
5.后背安装
5.1后背比坑底深0.8m，采用长3m、断面20cm×20cm方木码放，高度为
2.5m，并尽量贴紧墙壁，后背平面要求垂直于管道中心线，如有空隙用砂石填充严密，方木前埋设立铁3根，间距1.0m。立铁前码放横铁，横铁要求码放平整，顶镐后座与横铁结合处严密，以便均匀地将顶力传到后背上。
5.2每座顶管坑顶管时首先顶较长的井段。
5.3顶力设备为320t油压千斤顶，行程L=700mm。根据顶力计算，安装2台千斤顶，与管道中心线对称布臵。
6.导轨安装
导轨使用高度为130mm的钢轨，安装导轨用木枕，经计算D=1050砼管导轨宽度为719mm，导轨高程用顶管坑内的水准点测设。钢制导轨与木枕用道钉固定，两侧用方木与槽壁撑紧固定。导轨安装宽度参照下图计算。
导轨安装及计算见下图：
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7.测量放线与纠偏
7.1测量与放线
7.1.1根据监理单位审核批准的桩点施测污水管线的中心线和高程桩。
7.1.2根据中线控制桩用经纬仪将顶管中线桩分别测设在顶管工作坑的前后，使前后两桩互相通视，并与管线在同一条线上。
7.1.3顶管工作坑内的水准点由坑上一次引测，经过校核，误差不得大于±5mm。每座顶管坑内设2个水准点。
7.2顶管测量与纠偏
7.2.1在顶第一节管时，以及在校正偏差过程中，测量间距不应超过30cm，以保证管道入土的位臵正确；管道进入土层后的正常顶进，测量间隔不宜超过100cm。
7.2.2中心测量：本工程最大顶进长度为87m，拟采用垂球拉线的方法进- - 8 -
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行测量，要求两垂球的间距尽可能的拉大，用水平尺测量头一节管前端的中心偏差，并且每顶进12m用经纬仪检测一次，见顶管测量与超挖示意图。
7.2.3高程测量：用水准仪及特制高程尺，根据工作坑内设臵的水准点，测头一节管前端与后端的管内底高程，以掌握头一节管子的走向，测量后应与工作坑内另一个水准点闭合。
7.2.4每班工作要做好顶管记录和交接班记录，全段顶完后，应在每个管节接口处测量其中心位臵与高程，有错口时应测出其错口的高差。
7.2.5顶管误差校正逐步进行。形成误差后不可立即将已顶好的管子校正到位，应缓慢进行，使管子逐渐复位，切忌猛纠硬调，以防产生相反的结果。纠偏过程中应加强测量密度，每10--20cm测量一次，根据实际情况采取有针对性的纠偏方式。常用的方法有以下三种：
7.2.5.1超挖纠偏法：偏差为1--2cm时，可采取此法。即在管子偏向的反侧适当超挖，而在偏向侧不超挖甚至留坎，形成阻力，使管子在顶进中向阻力小的超挖侧偏向，逐步回到设计位臵。
7.2.5.2顶木纠偏：偏差大于2cm时，在超挖纠偏不起作用时采用。用圆木或方木的一端顶在管子偏向的另一侧内壁上，另一端斜撑在钢板或木板的管前土壤上，支顶牢固后，在顶进过程中配合超挖纠偏法，边顶边支。利用顶进时的斜支撑分力产生的阻力，使顶管向阻力小的一侧校正。
7.2.5.3千斤顶纠偏法：方法基本同顶木纠偏法，只是在顶木上用小千斤顶强行将管慢慢移位纠正。
8.管前挖土与顶进施工
8.1顶管偏差高程控制在+1cm、-2cm，中心控制在左右3cm。
8.2管前挖土长度：本工程中规定管前挖土长度为30cm为宜，最多不能超过50cm。
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8.3关于管周围的超挖：本工程管顶以上允许超挖1.5cm，但在下面135。o范围不得超挖，一定保持管壁与土基面的吻合。
8.4首节管下到导轨上应测量其高程、中心是否符合要求，确认合格后方可顶进。首节管入土后，每顶进30cm要量测中心，高程一次，及时、细致操作，防止出现偏差。
8.5工作坑内设的两个进行校核的水准点、中心点，施工时应对其妥善保护，防止碰撞。
8.6顶进时昼夜三班不间断施工，防止因中途停臵而导致摩擦力增加，造成顶进困难。当遇下列情况时，应停止顶进，迅速采取措施处理：
8.6.1管前方发生塌方或遇障碍物时；
8.6.2后背倾斜或严重变形；
8.6.3顶铁发生扭曲变形现象；
8.6.4错位偏差太大，且校正无效；
8.6.5顶力较预计增大，超过管口许可承受的能力。
8.7顶管测量记录
8.7.1在顶进过程中，管道一直处于动态，加强顶进施工中的动态管理，是提高顶进质量的首要保证。顶进施工记录则是反映管道在顶进过程中动态情况的依据，因此，应认真填写顶进施工记录，做好交接班，掌握顶进的动态，做到情况明、问题清、有对策、处理及时。
8.7.2顶进中每班必须如实填写记录，记录中应包括顶进长度、土质情况、顶力数值、每次的测量记录、校正情况、机械运转情况及其它注意事项。
8.7.3认真执行交接班制度，交接时当班的负责人必须向接班负责人交清记录，并说明在顶进操作中所出现的问题及处理情况。
8.7.4整个施工段的顶进分阶段的进行自检，不可等到全段顶完再全面检- - 10 -
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验。日常的顶进原始记录（交接班记录），只反映了当班的情况，但顶进的管道在动态过程中的变化情况则应掌握，所以每顶进20m时即全面检验一次施工质量，存在的问题应在继续顶进中得到解决。
8.7.5顶管记录由质量检查人员每日收集一次，并将顶进质量及时向项目经理汇报。
9.水泥浆填充
9.1由于管线位于新建路下，为保证路基稳定，顶管结束后应及时对管体四周的缝隙充填水泥砂浆，使其密实坚固，填充水泥砂浆所用设备与填充触变泥浆设备相同，配比为：
水泥：粉煤灰：水=1：3：4
9.2水泥浆液需搅拌均匀，无结块，无杂物。注浆压力为0.1～0.2MPa，注浆孔左右各设一个排气孔。充填水泥浆必须自一个方向顺序压浆，即每个注浆孔压浆时见到前方注浆孔冒出水泥浆时才能认为充填饱满。压浆分两次进行，第一次注满土层和管壁之间的孔隙，等24小时后进行第二次压浆，第二次压浆重新布孔。注浆结束后要及时清理注浆设备，以防堵塞。
9.3注浆设备和系统是由泥浆搅拌机、泥浆泵、输浆管、输浆管总节门、注浆孔及分节门组成。
第一注浆孔设在距首节管7.5m左右,依次每3m设臵一个注浆孔，注浆孔位臵一般设在管子左上方或右上方，以免出土时碰撞。
10.顶管的接口：
钢筋砼管企口接口。
11. 检查井
11.1顶管完成及安管后及时砌筑检查井，砌筑前按设计图对照标准图将井位尺寸施放准确。
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11.2井室砌筑采用Mu10混凝土砌块，砌筑用M10水泥砂浆。砌砖用砂浆配比准确，砖缝不得有竖向通缝。灌孔混凝土强度等级不低于cb20,流槽与井壁同时砌筑，流槽采用检查井配套小砌块砌筑或C15混凝土。井室内安装热处理的球墨铸铁踏步，注意管顶上安装挂灯、挂安全带的踏步。
11.3球墨铸铁踏步安装前必须刷防腐锈漆，砌筑砂浆未达到抗压强度时不得踩踏踏步。井筒勾缝时，砂浆必须填满。
11.4预留管端头用白灰砂浆砌堵封严。
11.5检查井采用重型五防井盖，高程与路面同高。
12.土方回填
12. 1土方回填质量保证措施。
12.1.1建立建全施工现场项目经理部的质量保证系统，对质量工作实行统一组织，统一指挥，统一管理，分工明确，各负其责。
12.1.2建立质量奖罚制度，做到奖优罚劣，运用经济手段，保证施工质量和质量目标的实现。
12.1.3针对本工程雨季还土施工的特点，加强对还土施工这个薄弱环节的施工质量控制，落实防汛措施，做到质检员持证上岗。
12.1.4加强对还土施工全过程中使用的土方的检查，作好内业资料及质量记录的填写收集、整理归案工作，做到真实、齐全准确。
12.1.5加强职工的质量意识教育，依靠广大职工全面保证和提高工程质量。
12.1.6严格执行施工技术规范和质量标准，认真按有关监理程序办事，同驻地监理，监督及管理部门人员积极配合，加强内部自检验收和基础管理工作，共同搞好工程还土质量。
12.2土方回填施工
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12.2.1土方回填密实度要求
顶管坑、检查井坑位于路基范围，管顶以上50cm，回填密实度为87%， 路槽底0～80cm范围回填密实度>95%，路槽底80～150cm范围回填密实度 >92%，>150cm时密实度>90%。
12.2.2回填前应将坑下杂物清除干净，经监理同意才可回填。
12.2.3回填土必须分层夯实，采用蛙式夯土，虚铺厚度不大于20cm夯实重叠宽度不小于20cm，每层回填土完毕后，自检合格后报监理抽验，不合格挖出返工。
12.2.4为保护结构安全，结构两侧回填应同时进行，两侧高差不大于30cm。回填夯实时，防止破坏管道和管带，管道两侧及管顶以上25cm以内要木夯夯实。
12.2.5回填土为砂石时，用电动高频震动夯夯实，并每回填2m，用灌水法沉一遍。
12.3.回填检测措施
12.3.1回填灰土检测采用环刀法，回填级配砂石采用灌砂法。
12.3.2回填土每层检测一次，每次3点。
六、雨季施工措施
1.建立以项目经理为组长的防汛指挥小组，成立专业防汛队。落实防汛器材，建立防汛值班制度，真正做到人员、设备、器材、制度三落实。
2.顶管架子上部安装防雨蓬布，现场电器设备如电焊机、蛙式打夯机、水泵等设备设臵雨罩和防水罩，防止雨淋受潮。生活区电器要有防雷装臵。
3.库房在汛前和雨后随时进行检查；现场材料要堆放在高处，码放整齐，保证排水通畅。注意天气变化，勿使水泥受雨淋。
4.井室砌筑完成后遇到大雨时，采取覆盖措施，防止冲刷砂浆。
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5.为防止雨水灌槽，坑的四周及沟槽两侧要堆土埂，土埂不低于50cm。
6.提前安排好排水设备，安排专人巡视检查和维护，随时疏通排水系统。
7.现场备草袋或编织袋100条，防汛污水泵5台，雨衣10件，塑料布300m。
七.质量保证措施
1.在施工开始前，对全体施工人员进行技术素质和质量意识培训。加强质量意识教育，遵守各项质量管理制度；以提高技术素质为中心，强化质量意识，确保工程质量。
2.认真学习设计图纸，做好技术交底工作。
3.以质量目标为核心，建立健全质量保证体系，配备各级质量管理人员，坚持持证上岗制度，实行责任到人的管理办法。推行项目经理与工号负责人质量负责制度，做到谁施工，谁负责工程质量。严格实行质量一票否决制度，质量合格后方可转入下一道工序。
4.严格执行“工法管理”，以“工法”、“规范”、“标准”为准则，加强施工过程中的质量控制，以工序施工过程为质量控制点，监控每个部位、每道工序、每项工艺，使工程施工的全过程均在质量监控之下。
5.严把材料进货关，购买各种材料做到货比三家，确保其质量，按标书要求及时向甲方及监理提供合格证书。
6.坚持持证上岗制度，关键工种必须经过培训。
7.严格遵守监理程序，认真听取监理工程师的意见，接受监理工程师的指导，及时上报各种资料，积极配合监理工程师的工作。
8.对各种管理及操作人员进行施工管理及操作培训，制订专项操作手册。建立设备保障组织，对设备及时检查、维护、保养，每班带班人员能够及时排除一般故障，每班设施工管理人员现场值班，及时掌握质量及进度情况，及时协调现场随时出现的技术、质量、设备问题。
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认真执行北京市关于工程有见证试验管理的规定，开工之前与监理及时制定有见证试验的部位及数量，确定有资质的试验室为第三方委托试验室。
八.质量控制：
8.1质量检查程序：自检→互检→专检
8.1.1自检
一道工序结束后，由班组质量员按质量标准对本班组的质量进行检查，填写工序自检单，如发现问题整改后再进行检验。
8.1.2互检
互检：施工班组之间对彼此的质量情况进行对照检查，奖优罚劣，可起到督促作用并帮助整改。
8.1.3专检
专检：项目部专职质量员对各道工序按设计文件、施工规范、验收标准进行验收，同时对工序质量予以评定。
8.2工序控制
根据以上质量检查程序，针对工程中不同工序的性质和特点，质量检查分为：
一般工序控制点：由班组进行自检、互检，班组质量员验收，书面记录，报项目部质量员。
重点工序控制点：重点工序施工结束后，必由项目部质量员验收、记录、评定后，再邀请业主代表、监理见证，并提供各种书面见证资料。
8.3.质量标准及检验方法
为保证工程质量目标的实现，对工程质量目标进行分解，明确各工序的质量标准及质量检验方法。
8.3.1工作坑允许偏差表
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