基坑支护方案

 

第一章 工程概况

一、编制依据

1 《岩土工程勘察报告》

2 《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012

3 《建筑与市政降水技术规范》 JGJ/T111-98

4 《工程测量规范》 GB50026-2007

5 《建筑变形测量规范》 JGJ8-2007

6 《建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002(2011年版) 7 《建筑基坑监测技术规范》 GB50497-2009

8 《建筑施工土石方工程安全技术规程》 JGJ180-2009

9 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012

10 《施工现场临时用电技术规程》 JGJ46-2005

11《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

12基坑支护、降水工程的设计方案及图纸

13建设单位提供的总平面图和现场踏勘

14我公司质量保证手册、有关程序文件以及相关的作业指导书

二、工程简况

(1)工程名称:兴明小区住宅组团项目

(2)地理位置:科尔泌路东侧、都林街北侧

(3)建设单位:阿尔山市鑫亿房地产开发有限责任公司

(4)勘察单位:华北有色工程勘察院有限公司

(5)设计单位:内蒙古筑业勘察设计有限公司

(6)施工单位:内蒙古鑫安建筑安装工程有限责任公司

(7)监理单位:内蒙古承宇工程项目管理咨询有限公司

(8)本工程施工范围及主要内容为基坑周管井降水、放坡、截水沟制作。

三、总体概况

本工程系兴明小区住宅组团项目,主要为地上20层2栋,3层1栋,4层3栋,地下一层采用钢筋砼筏板基础。

1、地下室基坑长138 m,宽105m。

2、基坑挖深:

本工程±0.000相当于绝对标高+275.08m,本设计除特别说明外均采用主体结构相对高程系统,基坑周边场地标高以-0.8m计,基坑开挖前,应将场地标高整平至设计标高,基坑底标高为-6.6m,基坑挖深-5.4m。

四、工程地质情况及现场环境

1、工程地质条件 根据场地的岩土工程勘察报告,场地的岩土分层和物理力学指标等设计参数汇总如下: (1)杂填土(Q42ml):杂色,松散~稍密,稍湿,主要由粘性土组成,含小碎石块及小砖块。 本层分布整个场地,层厚0.50~1.90m,层底高程为68.70~69.80m。 (2)粉质粘土(Q41(al+pl)):黄褐色夹灰白色,硬塑,局部可塑,切面较光滑,无摇震反应,干强度和韧性高,含钙质结核物,顶部含量较高。 本层分布整个场地,层厚2.90~4.40m,层底高程为64.70~66.30m。。 (3)粉质粘土(Nfgl):褐红色,夹少量灰白色,

硬塑~坚硬,局部可塑,切面稍光滑,干强度和韧性高,含少量钙质结核及铁锰氧化物,混砂粒,局部含砂量较高,夹粘土及砂薄层,局部胶结成岩。 本层分布整个场地,层厚9.70~12.00m,层底高程为53.30~55.90m。 (4)粉质粘土(Nfgl):褐红色,硬塑~坚硬,局部可塑,粘性较强,切面稍光滑,干强度和韧性高,含少量钙质结核,夹粘土薄层,局部胶结成岩。 本层分布整个场地,部分孔未揭穿,层厚5.40~10.20m,层底高程为 44.800~48.90m。 (5)粉质粘土(Nfgl):褐红色,硬塑~坚硬,局部可塑,干强度和韧性高,含少量钙质结核,局部胶结成岩。

2、水文地质条件 根据《岩土工程勘察报告》,本场地地下稳定水位埋深在7.0~8.0m。地下水类型属于上层滞水,主要受大气降水补给。

3、周边环境及交通情况 本次设计基坑周边北临都林西街,东临科尔沁北路,西临红星路,南临平方居民区约30米,目前场地空旷,具有放坡开挖空间。根据上述对本工程基坑特殊的分析。本着安全可靠、经济合理、技术可行、方便施工的原则、结合开挖深度、施工工艺、施工周期、场地地质条件等因素。本工程基坑支护方案,采用如下形式。基坑普遍采用二级放坡开挖、坡面用塑料布覆盖,防止风吹、日晒、雨淋造成失水导致滑坡等现象,在基坑、挡土墙外,用编织袋、灌装砂土,沿坡脚周边叠垒1m高沙袋防止坡脚滑动。基坑3倍基坑范围内无建筑物,自然地表考虑正常施工荷载取值15kPa;

五、工程质量、安全、文明施工管理目标

(1)质量目标,符合国家验收标准,施工中按照公司ISO9002

质量认证体系要求进行现场管理,各项质量指标达到合格标准,并保证基坑开挖间不坍塌、不渗漏,基坑变形挖到在允许范围内。

(2)安全文明施工管理目标、安全生产、无人身重大机械事故,创文明工地。

第二章 施工准备

一、项目组成

1、项目组织机构

2、项目部人员及主要岗位人员管理职责

项目经理常驻现场,对整个工程生产、质量安全负责,项目技术负责人图纸会审、技术工作管理、质量验收、重大质量事故处理,主持竣工报告编写、参加竣工验收。

项目经理: 负责整个工程的管理工作,对工期、质量、施工阶段动态考核、现场管理及设备人员管理。

技术负责人:负责设计图纸的复核、组织研究制定施工方案和技术交底工作,抓技术管理和质量管理,组织竣工报告编写,确保施工进度计划的落实。

安全员:负责本工程施工全过程的安全教育和安全检查,对关键危险部位应做交底,做好监督防护措施的落实,保证安全生产。

质检员:检查各种材料的质量和各工序施工质量,进行质量检查监督,并报监理部验收。

施工员:负责按施工组织设计和项目部要求,组织分项工程施工,确保施工进度计划得以落实。

经营组:设材料员、试验员及设备管理员。负责编制材料供应计划,根据施工进度分批组织材料供应;负责材料的发放和物资保管,进行原材料的检验、抽检,提供有关材料的技术文件。设备配件的供应和设备的维修。

安全组:设安全员及保卫人员。安全员:负责本工程施工全过程的安全教育和安全检查,对关键危险部位应做交底,做好监督防护措施的落实,保证安全生产。做好工地的安全保卫工作,做好经常性的安全生产宣传工作,贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,组织日常的安全生产检查、监督工作,帮助班组消除事故隐患,促进安全生产。

总务后勤组:设工地会计、行政管理员、炊事员。主要负责后勤服务工作。

各施工班组:主要负责土方开挖、降水井的施工。

二、劳动力计划

三、机具设备计划

第三章 土方开挖方案

一、施工准备

本工程基坑相对较大,深度较深,在进行土方施工前,必须作好各项准备工作。

1、根据提供的地质、水文资料,详细了解场地的地层、构造、岩土性质、不良地质现象及地下水等情况。

2、进行现场踏勘,阅读基坑围护设计图纸,了解邻近建筑物、

道路、地下管线状况;

3、清理地上堆积物;

4、编制专项施工方案及作业指导书,加强对作业工人的技术交底,安全交底及培训;

5、监测工作进场。

二、土方开挖

1、挖土顺序

(1)本工程场地具备放坡开挖条件,分二层开挖;

(2)人员组织:设经理1人,工程技术人员2人,安全员1人,杂工6人,力工12人。

(3)挖土施工工艺:场地清理后,放灰线,业主或监理验灰线合格,做好排水沟,做斜坡道,机械就位,大开挖,装土,运土至弃土场,场地清理平整。

2、挖土机械选用 根据本工程基坑深度及土方量,拟选用3台PC300履带式反铲挖土机挖土,配备10辆20T自卸汽车运土。

3、土方开挖要求 土方开挖时分层分段进行,按照先周边再中央开挖的方法。

4、施工方法

(1)土方开挖施工采用水平分段,垂直分层的方法施工。每段大约15m到20m之间,每层约2.0m深。

(2)土方工程采用退挖分层分段施工,根据施工部署的走向,向出土口退挖。具体施工时,每段端部基坑又分为两个作业面同时挖

土,每作业面上均配置一到两台反铲下挖机,按流向直接挖至分层面标高,即挖即装车即转运。

(3)底层土方施工段采用台阶后退法施工。具体施工时,从各期段端部基坑的远端角开始,分层挖至出土口的土台阶后,呈放射状向该段的出土口方向后退挖土,边挖边传递土方,所挖出的土方经下挖机分级传递至基坑顶面后,直接装车转运至存土场堆放。

(4)按照此办法分层分段挖至基坑底设计深度以上30cm,再用人工挖整平至基坑底设计深度。

(5)土方开挖过程中,派人对边坡进行配合监测,如发现边坡出现裂缝的现象,立即采取回填加固等有效措施进行处理,待加固措施完成后,基坑偏移趋于稳定时才能继续进行开挖。机械挖土过程中,配有经验丰富的施工人员现场指挥,及配以一定的人工挖土。

5、坡道的开挖方法在土方收尾阶段,采用2台斗容量1m3的反产挖掘机到退工作将坡道余土挖走,挖至坑边时,挖掘机站在坑边,自上而下边开挖边进行坡道口边坡支护,最后坑内少量土方用吊车吊出坑外。

6、土方工程技术措施

⑴施工前技术负责人向所有参加的施工人员进行有针对性的技术交底,必须使每个操作者对施工的要求和步骤清楚明了。

⑵开挖基坑时,应分层控制挖土标高,在挖至基底设计标高前,应在基坑底面的设计标高留30cm,改用人工开挖清底,将余土用小推车运至挖土机工作范围内。

⑶在基础开挖中应有专人控制标高,确保开挖深度正确,不超挖,保证原土基础的稳定性。

(4)边坡采用人工修坡,然后用挖掘机带走。

基础开挖时按要求及时配合修坡。同时在基坑周围用标准围护栏杆进行防护,搭设专用通道,以便人员和物资安全出入基坑。

7、土方的运输

(1)土方运输过程中,应采取必要的交通管理措施,交通顺畅与否,主要依赖行车是否有序,管理是否到位。因此,为解决施工期间土方运输的交通问题,我公司计划成立专门交通疏解小组(设组长一名,成员2 名),制订科学合理的交通疏解方案和应急措施,建立交通疏解管理制度,实行专人负责制和奖罚制度,明确工作重点和每日的工作要点,并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训,协助交警进行交通疏解工作。

(2)路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况,施工场地合理安排进、出车道,做到各行其道;工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶,礼让其它车辆。交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案,副组

长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时,及时进行清理,维修。处理不了的问题,及时反馈到项目经理部,并与交警部门沟通。

(3)土方运输过程中,须按照有关部门规定,做好安全文明施工。运土车辆运土过程中,其装土高度应符合有关规定,且车辆顶部应遮盖玻璃丝布,以防止尘土飞扬。

8、安全生产文明施工措施

(1)做好职工进场的各项安全教育,进行安全技术的交底,紧急逃生坡道位置应设置明显并及时向有关人员说明。

(2)现场各岗位人员必须在现场,尤其是安全员随时巡视,做好一切应急措施,及时发现隐患,避免事故的发生。

(3)装车时严禁装得过满,避免沿途抛洒。

(4)运输车辆必须是密封车或采用帆布覆盖,在场区进出口设集水井采用水泵抽水冲洗,运输道路派专人清扫并及时洒水,减少粉尘,保护环境。

(5)严格遵守施工时间,尽可能夜间不施工,减小噪间污染,若确需夜间连续作业,办好夜间施工许可证。

(6)基坑挖好后对周边用防护栏杆围护,且用警示牌示警,夜间做好安全值班工作。

第四章 基坑降排水措施

因本工程地下水位深度为7—8米,而基坑开挖深度只有5.4米,所以本工程不考虑降水。只考虑防止地表水以及雨水侵蚀边坡和基坑

的排水措施。

在基坑周边设截水沟,在基坑底设集水沟、集水井。在雨天或有地面水流入时,通过集水井里的水泵排出,排至指定的排水地点。如果坑内积水,不及时排走,不仅会使施工条件恶化,还会使土被泡软水后,造成边坡塌方和坑底承载能力下降。因此为保证安全生产,在坑基(槽)开挖前和开挖时,必须做好排水工作,保持土体干燥才能保障安全。因此必须做好以下排水工作:

1、雨季施工时,应在基坑四周开挖截水沟,以防地表水流入坑槽内。

2、基坑开挖过程中,在坑底设置集水井,并沿坑底外侧的周围开挖排水沟,使水流入集中井内,然后用水泵抽走,抽出的水应予以引开,严防倒流。

3、四周排水沟及集水井应设在基础范围以外,地下水走向的上游,并根据地下水量的大小,基坑平面状况及水泵能力,集水井每隔40米设置一个。集水井的直径或宽度为0.8米,其深度随着挖土的加深而加深,随时保持低于挖土面1米,井壁可用红砖等进行简单加固。当基坑挖至设计标高后,井底应低于坑底2米,并铺设碎石滤水层,以避免在抽水时间较长时,将泥砂抽出及防止井的土被扰动。

第五章安全施工的技术组织措施

一、安全施工措施

成立以项目经理为组长的施工现场安全文明领导小组,项目经理为项目安全生产第一责任人,对工程施工安全生产负有直接领导责

任。牢固树立“安全为了生产,生产必须安全”。“安全第一、预防为主、综合治理的思想”。

1、在工地适当位置设置足够的安全标志,在基坑顶部周边设置围护栏,设置基坑二处基坑上下安全通道。安全通道中由48钢管绑扎宽1米,每蹬250-300mm两侧设90cm高防护栏夜间设红色警示灯。

2、司机、电工、焊工、架子工,塔吊司机等特种工人必须持证上岗,人证相符,并在有效期内。机械设备操作人员必须经过专门培训,熟悉机械操作性能,经专业管理部门考核合格后,方可上机操作。

3、开始挖土前,需对机械进行检查,确保完好使用性能,在施工过程中,每天应进行日常维护修养,施工工程中严格按安全操作规格操作。

4、晚上施工时照明系统必须保持良好状态,照明要充足,照明系统为单独一个回路,不得与其它设备混接。

5、挖掘机上基坑必须保证有足够的安全坡度,挖掘机行走地方土层必须有足够的强度,强度不够的地方,必须采取措施,铺设钢板、碎石、砂袋等。

6、进入施工现场人员应按规定佩戴安全劳保用品,严禁赤脚及穿拖鞋上班,所有进场人员必须经三级安全教育培训,考核合格,班组应定期进行安全活动,并做好安全活动,并做好安全检查记录。

7、开展安全文明日检、周检、月检制度,发现安全隐患及时督促整改配足专职安全员和安全协管员,做到每个施工施工类有一名安全协管员,人人管安全,把安全隐患消灭在萌芽状态。

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8、搭设临时防护栏杆时应符合以下要求:

(1)防护栏杆应有上下两道横杆及栏杆柱组成,上栏杆离地面高度为1.0-1.2m,下栏杆离地面高度为0.5-0.6m。

(2)栏杆的固定及其横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆上任何处能经受任何方向的1000N外力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤,车辆冲击或物件碰撞可能时,应加大横杆截面载加密柱距。

(3)防护栏杆必须自上而下用安全网封闭,或在栏杆下边设置严密固定高度不低于180mm的挡脚板式400mm的挡脚笆,挡脚板与挡脚笆上如有孔眼,不应大于25mm,板与笆下边距离底面空隙不用大于12mm。

(4)当临边外侧面临林道时,除防护栏杆外敞口立面必须采用满挂安全网,或其它可靠措施做全封闭处理。

9、挖土施工安全要求:

(1)使用时间较长的临时性挖土,土坡坡度要根据工程地质和土坡高度结合当地同类土体稳定坡度值确定。

(2)土方开挖从上到下分层分段进行,并随时作成一定的坡势以利泄水且不应在影响边坡稳定的范围内积水。

(3)根据本工程特点及现场的情况,为保证挖方边坡稳定,弃土及时用翻斗车拉出,不得在边坡上方堆积,边坡上方不得堆积任何杂物。

二、安全组织措施

认真贯彻国家安全生产的方针政策和法规,加强安全施工管理工

作,保障人身和财产安全,预防伤亡事故的发生,没有安全就没有效

益,做好安全管理,是一项不容忽视的工作。

1、项目经理部建立安全生产保证体系,设置安全生产管理机构,

配备专职安全监督管理人员,并赋予一定的管理权限。建立健全安全

生产责任制,严格执行安全生产的法律、法规、标准和企业安全规章

制度,确保安全生产。

2、施工现场建立安全管理小组,由主管生产的负责人主持安全

活动,建立专业检查,职工自检和安全值日巡回检查制度,发现隐患,

立即整改。安全技术管理资料,由专人管理,做到及时、准确、齐全。

3、对现场作业人员必须进行书面与口头相结合的安全技术交底,

交底人和被交底人均履行签字手续。未作安全技术交底的,生产班组

作业人员有权拒绝接受任务。

4、建立健全职工安全生产培训教育制度,特殊工种作业人员必

须持证上岗,凡未经安全培训教育的施工人员不得上岗作业,管理人

员不得从事管理活动。执行每周一安全例会制度和班前安全活动制

度,对全体参与施工的管理及操作人员进行安全教育,学习安全技术

知识,操作规程、设备性能、安全制度和严禁事项,贯彻有关安全文

明精神,落实安全生产岗位责任制及现场安全规章制度,并定期对管

理人员进行安全技术考核。

三、安全保证措施

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