地铁车站机电设备维修模式探讨
【摘 要】本地铁机电设备通常包括地铁闭环控制系统、低压配电系统以及给水排水系统，本文从技术方面，经济方面以及安全方面对地铁的维修模式进行了分析和探讨，然后根据地铁系统机电设备运行和维修的现状对机电设备的维修模式进行了分析，以达到降低维修的成本，提高机电设备维修的效率，保障地铁设备安全运行，为地铁维修模式的选择提供一定的理论的依据。
【关键词】地铁车站；机电设备；维修模式；探讨
0.前言
随着我国城市化步伐的不断加快，城市人口规模的不断扩大，交通问题已经成了困扰城市发展的关键问题，地铁成了解决城市交通问题的关键，地铁的数量在不断的增加，于是就出现了地铁的维护的维修管理的问题，本文就是以城市地铁机电设备的维修为研究对象，对地铁机电设备如闭环控制系统、低压配电以及给水排水系统进行了研究，对三大系统维修的经济性、安全性以及技术性三个方面对地铁机电设备的维修模式进行了分析和探讨，目的就是选取一种较为经济、安全以及技术性的维修模式在保证地铁机电设备维修质量的基础上，提高地铁机电设备维修的质量，降低机电设备维修的成本。
1.现有模式
就目前来看地铁机电设备目前最为主要和普遍的维修模式是地铁环控制系统电器设备运营维护中心来进行负责，在这种维修模式下地铁环控制系统必须采用自身的技术优势对相关的从业人员进行相关技术的培训使其能够胜任维修工作，并且制定较为详细的设备维修的流程以及规范，并对上述设备进行较好的维修和管理。随着地铁的数量不断增多规模不断增大，这种模式在管理规模上不断增大，管理技术上难度不断增大。
2.维修模式对比
2.1地铁机电设备种类及维修模式分类
根据地铁机电设备种类的不同以及维修模式的不同大致可以将维修的模式分为，自身维修模式和委托的维修模式，这两种方式目前地铁机电设备维修最为主要的两种模式。
2.2自修方案成本分析
在自身维修的模式下，地铁环控制系统专业人员的维修成本大致包括人力资源成本、设备工具的使用和损耗成本、物料的消耗和组成成本等，自修成本主要包含的方面主要包括以下几项。
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