柏庄路监理规划
柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划
柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程监理规划
1、建设工程概况
柏桩路（锡沪路—新明路）位于无锡市锡山区东亭镇内，线路北起新明路，南至锡沪路，
全长1.26km。道路红线宽30米，计算行车速度为40KM/h，为城市次干路。柏桩路自北向南依次与新明路、二泉路、府北路、锡洲路、锡沪路共5条道路相交，并于K0+296.4处跨越规划柏东港。道路两侧大多为成熟居民区、柏庄小学和新建农民安置区。沿线交通量大。
1.1道路工程
1.1.1道路平、纵、横设计
1.1.1.1道路平面
本工程起点处顺接现状新明路，终点处顺接现状锡沪路。柏庄路周边以居住用地为主，
其生活性功能较为突出。沿线共有5条道路与柏庄路相交，其中主干路2条，支路3条（锡洲路为规划道路，其余均为现状道路）。交叉口处理上考虑柏庄路与锡沪路、二泉路、新明路相交为平面灯控渠化路口，柏庄路与府北路及地块开口为无灯控路口，柏庄路与锡洲路交叉口暂不实施，仅预留中分带开口。柏庄路于锡沪路、府北路、二泉路、新明路交叉口出口道设置公交停靠站，共5处公交站台。柏庄小学门口左右两侧设置若干机动车停车位，停车位车头方向与道路中心线夹角为60度。
1.1.1.2道路纵断面
与现状锡沪路的 标高合理衔接，与已建的二泉路、新明路标高相衔接，同时注意与两
侧地块标高的衔接。
1.1.1.3道路横断面
现状断面：
现状柏庄路（锡沪路K0+000到二泉路K0+824.14）道路红线宽42米，为两块板断面型
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柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划 式，其中中分带宽8米，两侧各12米车行道（7.5米水泥路面+4.5米沥青拓宽路面），两侧各5米人行道。现状柏庄路（二泉路K0+824.14到新明路K1+258.551）道路红线宽18米，为一块板断面型式，左侧为6米人行道，右侧为12米车行道（水泥路面）。
设计标准断面：
改造后柏庄路道路红线宽30米，双向四车道，采用两块板断面型式，其中中分带宽3
米，两侧车行道宽各11米，人行道宽各2.5米。
1.1.2路基路面结构
1.1.2.1路基
新建道路需将车行道范围内现状路基挖除，二泉路至新明路部分路基填筑前先清除地表
耕植土和杂填土。对于新建车行道，当清表后路基填土不大于60CM时，下挖至路床顶面下60CM后，原地翻挖20CM掺5%石灰处治并碾压，压实度≥90%，然后实施四层各15CM6%石灰土，分层碾压，压实度自下而上分别≥90%、93%、93%、95%。当清表后路基填土大于60CM时，原地翻挖20CM掺5%石灰处治并碾压，压实度≥90%，再填筑一层15CM6%石灰土，压实度≥90%，然后用6%石灰土分层压实回填至路面结构层底下 45CM，压实度≥93%，再填筑三层15CM6%石灰土至路面结构层底，压实度自下而上分别≥93%、93%、95%。
人行道范围内，清表后对原土压实，压实度≥87%，之后用素土回填至人行道结构层底，
压实度≥90%。停车位路基同人行道路基处理。
1.1.2.2路面
1.1.2.2.1技术标准
设计年限：15年
设计荷载：BZZ-100
1.1.2.2.2现状路面结构
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柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划
水泥混凝土路面的结构形式为：
22CM水泥混凝土板
20CM二灰碎石
20CM12%石灰土
拓宽段沥青混凝土路面结构形式为：
4CM细粒式沥青混凝土
6CM中粒式沥青混凝土
20CM二灰碎石
20CM12%石灰土
1.1.2.2.3新建路面结构
A．车行道：
4CM沥青玛蹄脂碎石（SMA-13 BZZ-100 Ld-0.26）
粘层油
6CM中粒式沥青混疑土（AC-20C）
0．6CM下封层
透层油
34CM水泥稳定碎石（K≥98% Ld-0.36）
20CM12%石灰土（K≥96%）
B.人行道：
6CM透水砖
3CM M10砂浆
20CM C15无砂混疑土（干硬性）
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柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划 30CM级配碎石 K≥90%
1.2管线工程
柏庄路红线宽30米，工程涉及雨水、电力、信息、上水、燃气、污水、六种管线。
1.2.1雨水
因现状雨水管年久失修，雨水管材老化，本次对柏庄路现状雨水管废除新建。
全线在道路双侧设置雨水管，标准路段雨水主管位于人行道内，距车行道边缘
1.5米。考虑规划河道暂时难以实施，雨水就近排入现状相交道路：第一段，锡沪路-规划柏东港，排入锡沪路现状雨水管，雨水主管管径D600；第二段，规划柏东港-二泉路，排入二泉路现状雨水管，雨水主管管径D600-D800；二泉路-新明路，以K1+125为界，雨水分别排入二泉路及新明路现状雨水管，雨水主管管径D600。根据地块分布情况，在道路两侧适当位置预留了若干D600支管。
1.2.2电力
二泉路-新明路段在设计道路中心线东侧埋设有5×3孔电力排管，本次对该段予以保留
利用。在锡沪路-二泉路段道路东侧人行道外2米处新排5×3孔电力排管。锡沪路交叉口电力高压线入地，在二泉路口与现状电力排管沟通，同时在沿线相交规划锡州路及现状府北路预留电力支管。结合地块在道路两侧设置了5×1孔支管。新建电力管与沿线各现状相交道路电力管及支管接通。
一般管材以UPVC硬塑料管为主，部分路段采用CPVC硬塑料管。电力在桥梁东侧人行道
下随桥架设。
1.2.3信息
二泉路-新明路段在设计道路西侧人行道埋设有6X2孔信息排管，本次对该段予以保留
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柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划 利用。在锡沪路-二泉路段考虑新排6X2信息管，锡沪路口现状信息架空线入地，锡沪路-规划柏东港段在道路东侧人行道外约5.5米处埋设，规划柏东港-二泉路段在道路西侧人行道外2米处埋设。
管材以?110PVC管为主，特殊段管线采用?114镀锌钢管。结合地块在道路两侧设置
了6X1孔支管。新建信息管与沿线各现状相交道路信息管及支管接通。信息在桥梁西侧人行道下岁桥架设。
1.2.4上水
二泉路-新明路段在设计道路西侧人行道埋设有D500上水管，本次对该段予以保留利
用。锡沪路-二泉路段在道路中分带内埋设D500上水管，距离中心线50CM。
管材一般采用球墨铸铁管。结合地块在道路两侧设置了D300。新建上水管与沿线各现
状相交道路上水管及支管接通。上水管在桥梁西侧桥外随桥架设。
1.2.5燃气
锡沪路-二泉路段在道路东侧人行道外埋设有DN200中压燃气管，二泉路-新明路段在道
路西侧人行道埋设有DN160中压燃气管，对全线燃气管保留利用。结合地块在道路两侧设置了DN110或DN160支管，新建燃气管与沿线各现状相交道路燃气管及支管接通。燃气在桥梁东侧外随桥架设。
1.2.6污水
锡沪路-二泉路段在道路西侧人行道下埋设有D600污水管，二泉路-新明路段在路中埋
设有D600污水管。污水以二泉路为界，分别自中压燃气管锡沪路、新明路排入二泉路现状污水主管。本次对全线污水保留利用。根据地块分布情况，在道路两侧适当位置预留了若干DN400支管。
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柏庄路（锡沪路～新明路）改造工程 监理规划
1.3 预计工程投资
预估工程造价1705万元。
1.4 建设工程计划工期
2010年7月30日开工至2010年11月30日竣工。
1.5 建设工程质量要求
要求工程项目质量合格。
1.6 工程建设、设计、施工、监理单位名称
（1）项目建设单位：无锡市锡山区重点工程建设管理办公室。
（2）项目设计单位：无锡市政设计研究院有限公司。
（3）项目施工总承包单位：苏州鼎新市政工程有限公司。
（4）项目施工监理单位：无锡市新城建设监理有限公司。
2、监理工作范围
负责柏庄路改造工程的道路、雨水、信息、上水、燃气、污水及供电工程施工监理。
3、监理工作内容
监理工作内容包括：施工准备阶段监理、施工阶段监理、交工验收与保修阶段监理。
3.1 施工准备阶段监理
3.1.1 监理工作准备内容
（1）熟悉合同文件。
（2）调查了解施工环境条件。
（3）总监主持编制《监理规划》，按规定报批后执行。
（4）根据《监理规划》编制《监理实施细则》，经总监批准后实施。
3.1.2 施工准备阶段监理工作内容
（1）参加施工图会审、设计交底和现场设计交桩。
（2）审核承包人的《施工组织设计》和《重大施工技术方案》。
（3）审查承包人质量保证体系及安全文明施工保证措施。
（4）审核承包人的工地试验室。
（5）审批复测结果。对原始基准点、基准线和基准高程，要求承包人进行复测。
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