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1．工程减振背景和研究背景
工程减振在现代工程中应用十分广泛很多工程因为没有考虑共振效应而失败 造成经济上的损失和人员上的伤亡。因此其研究价值不言而喻。
工业和运输业中广泛采用机器作原动力机械振动的危害越发严重减振要求日 益迫切。
汽轮机、水轮机和电机等动力机械汽车、火车、船舶和飞机等交通运输工具 以及工作母机、矿山机械和工程机械等都沿着高速重载方向发展其振动也日 益强烈。
精密机床和精密加工技术的发展中如果离开严格隔振的平静环境工作就不正 常,无法达到预期的精度目标。
材料工业和建筑工业的发展中广泛采用高强度的建筑材料建筑高度不断攀升 使得建筑受风载激励后振幅达几米之大难以满足舒适和安全要求倘不能减振 此类高楼就无法继续发展下去。
飞机、导弹、坦克、战车通常在最为恶劣的环境中工作。因此军工部门对减振 环节的要求也日渐增多。尤其是如今的精确打击方向的研究更需要减振理论的 支持
无论是民用工业还是军事工业其产品性能都与减振技术密切相关。产品性能又 决定了企业的利润效益。因此关于减振的研究永不过时。
对于减振最积极的办法是针对振动的原因对症下药。引起振动的原因有很多 所以对于不同的振动原因应采取不同的方法。
机电产品绿色设计包括振动工程而振动控制是振动工程的一个重要学科分支。随着科学技 术的迅速发展、机械的高速化及结构的轻型化大量的工程振动问题不断地涌现引起了机 械工作状态的恶化生产效率和工作质量的下降。而机械振动常常是造成机械和结构恶性破 坏和失效的直接原因。振动使结构的内应力大大增加由于振动产生的交变载荷使结构发生 疲劳破坏共振使结构产生不允许的大变形致使结构发生严重破坏。在有些机械中由于 自身作业的环境恶劣再加上振动的存在而引起地基的振动和噪音造成更为恶劣的环境使精密仪器不能正常工作人的劳动条件恶化。工程史上由于振动而引起的失事已屡见不鲜。 闻名的Tacoma吊桥事件就是一例。该桥长2800尺宽39尺于1940年因风载激起自振 历时一小时振动约720周破坏殆尽。所以各种减振系统得到广泛的应用减振系统 的研究也越来越受到重视。除了上述振动导致的危害，随着现代工业的发展以及人民生活水平的提高，人们对减振和降噪的要求越来越高，促使振动控制技术进一步发展。随着技术的进步，几乎所有工业的发展，如汽轮机、水轮机、燃气轮机等动力机械，汽车、火车、飞机、运载火箭，以及挖掘机、推土机等工程机械，都向着高速重载的方向发展，导致振动越来越显著，如果振动问题不加以适当控制往往会引起重大事故，造成设备损毁，并伴随着巨大的生命财产损失。如1988年陕西秦岭发电厂的“2.12”事故，当天下午16时，电厂200MW 5号汽轮发电机组进行提升转速的危急保安器动作试验，过程中由油膜失稳引起突发性、综合性强烈振动造成轴系严重破坏，其中7处对轮螺栓、轴体中5处发生断裂，共断为13段，主机基本毁坏，这次事故造成1名工人腰部被飞出的残片击伤，并引起发电机端部火灾。在制造业，制造零件的精度越来越高，难度越来越大，尤其是精密仪器、宇航零件等的加工，对振动环境的要求越来越严格。在建筑业，各式高楼不断刷新世界纪录，跨海大桥不断涌现，高大建筑物受风载激励后，其振动幅度可能达到几米，要求工程师在设计施工时必须考虑可能带来的安全问题和舒适度问题。
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