市政工程沥青路面平整度的质量控制

市政工程沥青路面平整度的质量控制

【摘 要】道路建设是城市基础设施建设的关键部分。路面的平整度是衡量路面是否达到标准的一项重要的参考依据,路面的平整度直接对路面上车辆的行驶质量产生影响,也主导着道路的基本功能。所以,如何提高沥青路面的平整度越来越受到道路建设单位的重视。本文针对如何加强市政工程沥青路面平整度的质量控制进行了讨论。

【关键词】城市建设；市政道路工程；沥青路面；路面平整度；质量控制管理

随着市政工程沥青路面的建设工序以及质量要求越来越严格,检验以及质量合格的标准也不断提高等因素导致了现在沥青路面的平整度仍然有待加强。

１．路面平整度的概念

所谓路面平整度,就是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化（其纵向起伏的波长范围约为0.5m-50m）,它可以用仪器进行实际高差的测量。而由于乘客对车辆的振动感受和接受能力带有主观性,所以往往采用小组评分的方法进行主观评定。路面使用初期的平整度与施工技术水平（工艺和设备）、施生质量控制、面层构造（如接缝）和材料（如集料粒径）等因素有关。而在使用期间，随着车辆荷载的反复作用、周围环境周期变化的影响以及路面龄期的增加，路面的平整度会随着各种路面病害的出现而逐渐下降。当平整度下降到一定的期限时，路面便不能满足基本功能的要求，而需采取适当的改建措施以恢复其功能。

2.沥青路面平整度的影响因素

市政道路工程是基础设施建设的重要组成部分,沥青路面的平整度是评定路面质量和使用性能的主要指标之一,不但直接关系到行车的安全,还会影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损等。因此认真分析探讨影响道路平整度的因素、改善和提高平整度的技术措施非常必要。

2.1路基不均匀沉降

路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。路基的沉降可以有两种情况，一是路基本身的压缩沉降；二是由于路基下部天然地面承载能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。

路基的沉缩是因为路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用下，引起路基沉缩。

地基的沉陷是指原天然地面有软土、泥沼或不密实的松土存在，承载能力极低，路基修筑前未经处理，在路基自重作用下，地基下沉或向两侧挤出，引起路

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