在石油的储存运输过程的泵选型

在石油的储存运输过程的泵选型

在石油的储存运输过程中，广泛的使用泵来增加液体的能量，克服流动阻力，达到沿管路输送的目的。

1.1 储运用泵的类型选择

炼油厂、石油化工厂和油库的液体原料、成品油和副产物料储运系统中，物料的操作温度一般都在100℃以下。输转物料用泵一般为间断操作，一泵多用，备用泵少；一般要求泵的吸入口为水平方向。对于输送易凝物料的泵要求有防凝措施。

1）装卸用泵，一般要求流量大，扬程低。对于沿海装卸油轮用泵其流量可达1000至3000m3/h。一般选用单级离心泵，尤其是管道泵用的比较普遍。物料粘度较大时，例如燃料油或减压塔底油。只要其效率粘度换算系数不小于0.7时，仍可选用离心泵，否则可选用螺杆泵或往复泵。

2）物料调合用泵，一般多用大流量低扬程的单级离心泵或管道泵。

3）物料输转用泵，多用流量较大、扬程适中的离心泵。厂区之间输转用泵常为扬程较高的多级离心泵。

4）储罐区抽送底油或清罐用泵一般用电动往复泵或蒸汽往复泵。

5）化学药剂如液碱、硫酸等一般用耐腐蚀离心泵。

6）润滑油多用离心泵或螺杆泵。

7）铁路洗罐站抽吸底油、热水采用水环式真空泵；油罐车上卸一般采用潜油泵。

在选择合适的泵之前，首先要根据介质的性质和现场条件等因素确定需要的泵类型，以方便进行下一步设计工作。

2.1 泵类型的实例

例如，原油、燃料油泵房中的油品为高粘度油品，运动粘度为500mPa.s，泵房中的已有泵全部为离心泵，在对工艺流程进行改造时，需要增加4台泵以满足工艺需求，考虑到油品特性和双螺杆泵具有自吸能力强、低噪音、无脉动、对介质无乳化剪切作用和高效率的特点，新增4台泵全部为双螺杆泵。

2.2 流量参数的计算

以某产品质量升级项目乙醇汽油调和设施单元为例，对三个汽油装车鹤位进行改造，新增乙醇线，接入上述三个汽油装车鹤位上，将乙醇与汽油按1:10的比例混合后进行装车。在确定新增泵的流量时，参考汽油装车泵的流量为85m3/h，按照1:10的体积比混合，乙醇装车泵的流量应为8.5m3/h，在对照泵厂家样本之后，最终选择了额定流量为10 m3/h的离心泵，正常工作时开泵的流量为8.5m3/h。另外，在一些改造项目中，往往管道已定，在流速选择中，要选择合适的流量来尽量满足推荐流速。表1为部分油品流体的推荐流速：

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