利用货车GPS数据推演城市内部物流联系:以深圳市为例

 

2017年第1期 / 西部人居环境学刊 / 009

DOI: 10.13791/j.cnki.hsfwest.20170102

肖作鹏, 邹海翔, 孙永海. 利用货车GPS数据推演城市内部物流联系:以深圳市为例[J]. 西部人居环境学刊, 2017, 32(01): 9-15.利用货车GPS数据推演城市内部物流联系——以深圳市为例

Using GPS Data to Visualize the Intra-City Freight Mobility

—The Case of Shenzhen*

肖作鹏 邹海翔 孙永海 XIAO Zuopeng, ZOU Haixiang, SUN Yonghai

摘 要 尽管物流联系是城市要素流动的

重要方面,但因相关数据获取困难,相关研

究一直不多。本文以深圳市货运车辆GPS数

据为基础,通过货车停留行为与行驶轨迹

数据识别深圳市主要的物流节点区域与货

车流量廊道,同时对主要物流节点区域货车

起讫点(OD)构成进行了结构分析。研究

发现,深圳市城市物流空间主要依托东、

西部港区与平湖物流园,构成了“蛇口—西

丽—大浪—平湖”、“盐田—横岗—平湖”

两个物流扇面,需要关注东、西港区之间的

货运车流联系,发展海铁联运,建立多通路

的物流联系廊道。

关键词 物流联系;物流节点区域;货运廊

道;货运车辆;GPS数据Abstract:?Although?logistics?flow?is?an?important?aspect?of?urban?mobility,?related?studies?yet?are?not?sufficient?due?to?the?difficulties?in?data?availability.?With?a?GPS?data?set?collected?from?road?trucks?in?Shenzhen,?this?paper?aimed?to?fill?this?gap.?By?discerning?the?parking/stay?status?of?freight?trucks,?this?study?managed?to?identify?the?logistics?clusters,?freight?mobility?corridors,?and?origin-destination?structures?among?major?clusters.?This?research?found the logistics space in Shenzhen is based on the triangle network consisting of Western Port,?Eastern?Port,?and?Pinghu?logistics?park.?Despite?two?separate?logistics?flow?sectors,?i.e.,?Shekou-Xili-Dalang-Pinghu?and?Yantian-Hegang-Pinghu,?the?large?volume?of?truck?flows?between two port areas still deserve intensive attentions to shape sustainable urban goods movements by intermodal transport and multi-channels logistics corridors.Keywords: Logistics Connectivity; Logistics Cluster; Freight Corridor; Road Truck; GPS Data

中图分类号 TU-984.191

文献标识码 B

文 章 编 号 2095-6304(2017)01-0009-07

* 国家自然科学基金重点项目国(71390335);

家自然科学基金青年项目(51608328)

作者简介

肖作鹏:香港大学地理系,博士,注册城市规划

师,tacxzp@gmail.com

邹海翔:博士,深圳市规划国土发展研究中心交

通所,工程师

孙永海:深圳市规划国土发展研究中心,教授级

高级规划师0?引?言物流是城市要素内部流动的重要内容,也是观察城市内部空间联系、透视城市内部空间结构的重要方面。相较于客流,物流与企业生产、经营、流通及消费紧密关联;相较于资金流与信息流,物流更为具象、更加容易被感知,与物质空间的联系更为紧密。特别值得注意的是,物流与供应链紧密关联[1],城市内部及其与外部的物流联系更能反映出城市内部参与到区域与城市供应链的深度,测量城市内部空间单元通过物流联系嵌入到城市与区域生产流通体系的程度。

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