尾水隧洞施工组织设计

尾水隧洞施工组织设计

1、工程概况

1、2尾水隧洞是泰安抽水蓄能电站输水系统的组成部分，两隧洞下库进/出水口处中心线距离31.5m。本标段1尾水隧洞起讫里程为尾10+497.973～尾11+414.715，全长916.742m，纵向设3.243%、

8%两个坡度，变坡点里程为尾11+294.365，线路平面设一个转弯点，

转弯点里程为尾11+220.980。2尾水隧洞起讫里程为尾20+470.00～

尾21+387.758，全长917.758m，纵向设3.331%、8%两个坡度，变坡

点里程为尾21+267.408，线路平面设一个转弯点，转弯点里程为尾

2####0+632.443。

两条尾水隧洞从小里程到大里程方向是逆坡。洞身标准段断面呈圆形，衬砌内径8.5m，衬砌厚度0.6m，F3断层处衬砌厚度0.8m。下

库进/出水口处断面呈矩形，该段衬砌厚度渐变。

2、工程地质

尾水隧洞沿线围岩为混合花岗岩及后期侵入的岩脉，以Ⅲ类围岩为主。断层破碎带、裂隙密集带及蚀变岩带为Ⅳ～Ⅴ类。岩石弱风化～新鲜，结构面较发育～发育，尾水隧洞洞身穿过F3断层，F3断层与洞

轴线交角较大，宽度5～10m，岩体破碎，为Ⅳ～Ⅴ类围岩，稳定性差，对洞顶及洞壁的稳定有一定的影响。

下水库进/出口位于F4断层影响带内，裂隙发育，岩体破碎，风

化深，岩体较破碎～完整性差，进洞条件及边坡稳定性差。

3、临时设施

临时设施在原4#支洞临设的基础上进行，主要增加施工供风设施、通风设施等。尾水隧洞的临建分两部分，竖井未贯通之前，主要利用4#支洞的临建，在原供风系统的基础上增加两台20m的电动空3

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