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第一章 工程概况
（1）K21+818.000小桥为新建桥梁，桥梁跨径为3×10米，设计右偏角为90度，本桥平面位于直线段上，桥梁中心桩号为K21+818.000。
桥面全宽24.5m=0.5m（护栏）+10.75m（机动车道）+0.75m（波形梁护栏）+0.5m（中分带）+0.75m（波形梁护栏）+10.75m（机动车道）+0.5m（护栏）。
桥面车行道双向2.0%横坡（坡向两侧）。
本桥上部结构为10m先张法预应力空心板梁，板梁高50cm，桥面铺装采用10cm沥青砼+防水粘结层+10cmC50钢筋砼铺装（内置φ10焊接钢筋网）。
两端桥台各设一道D40型型钢伸缩缝，桥头设6m搭板。 桥墩采用桩柱式，立柱采用直径1.0m的圆柱，桩基础采用直径1.2m钻孔灌注桩。桥台基础采用直径1.2m钻孔灌注桩。
（2）K20+183.700运粮河中桥为新建桥梁，桥梁跨径为3×16米，设计右偏角为90度，本桥平面位于直线段上，桥梁中心桩号为K20+183.700。
桥面全宽24.5m=0.5m（护栏）+10.75m（机动车道）+0.75m（波形梁护栏）+0.5m（中分带）+0.75m（波形梁护栏）+10.75（机动车道）+0.5m（护栏）。
桥面车行道双向2.0%横坡（坡向两侧）。
本桥上部结构为16m先张法预应力空心板梁，板梁高75cm，
桥面铺装采用10cm沥青砼+防水粘结层+10cmC50钢筋砼铺装（内置φ10焊接钢筋网）。
两端桥台各设一道D60型型钢伸缩缝，桥头设6m搭板。 桥墩采用桩柱式，立柱采用直径1.0m的圆柱，桩基础采用直径1.2m钻孔灌注桩。桥台基础采用直径1.2m钻孔灌注桩。
第二章 临时工程
一、临时设施
根据本工程规模、特点，施工条件及征地范围，按照因地制宜、有利生产、方便生活以及经济合理的原则，进行本工程施工总平面布置。本工程施工场地主要集中在运粮河中桥的南侧钢筋大棚内，场地布置主要有钢筋制作场地、模板堆放、钢筋堆放、及夜间看守人员宿舍等，钢筋加工完毕后统一运至小桥及运粮河中桥施工现场。
1、施工供电
（1）根据本工程砼施工和灌注桩施工工程数量较大、连续作业要求较高的特点，以及施工用电电源高压线距工地较近，经踏勘现场，电网容量能满足本工程用电要求。为提高用电保证率，拟采用电网供电。按照本施工组织设计确定的用电量，拟用两座桥附近的原有变压器及低压配电盘等配电设施。我项目部已与供电方洽谈具体事宜，签定用电合同，并即将实施临时供电工程。
（2）配电线路。从配电房布置的生产用电线路，均为三相五线制，分配到钻机、钢筋操作场地和木工操作场地等。
（3）为保证钻机、砼浇筑和排水等连续工作的需要，防止突然停电，拟配备25千瓦的柴油发电机组1台。
2、电信设备
工地拟安装移动电话以及上网电脑等现代通讯设备，以满足工地对内对外通讯和信息传输的需要。
3、施工供水
（1）生产用水。拟抽用两座桥的河水。
（2）生活用水。租用运粮河中桥北侧一户人家房屋作为施工人员宿舍及食堂，故用自来水作为平时做饭、喝茶、洗刷等的用水。
4、生活设施布置
将运粮河中桥北侧一户人家的房屋租用，其中一间房间作为办公用房，内配有电脑、打印机等设备，另外三间分别作为厨房、休息室供员工吃饭及休息。
5、钢筋加工场地
根据本工程施工需要，在运粮河中桥南侧集中搭建钢筋施工大棚，作为钢筋、模板等加工制作的区域。
6、钢筋贮存的场地
钢筋堆放时，按不同规格分批用木方支垫，防雨布覆盖，并做好排水设施。
7、交通运输
该桥所处位置水陆交通均十分便利。该工程所需用的机械设备、商品砼运输车以及钢材等施工主材均可由施工便道进入施工现场。
二、施工排水
本工程施工排水，主要是施工区域内排水以及生活区内排水，在施工区域四周开挖排水槽，如遇暴雨积水时，可引导或用
泥浆泵引导积水至河中，避免积水腐蚀施工材料。
1、施工区域内排水
主要是排除降雨积水。首先在施工区域内开挖排水沟，建立排水系统，即根据临时设施布置走向开挖数条排水沟排入南北排水沟，排水沟接入桥跨河流内。
2、生活区内排水
生活区内排水由租用房屋原有排水系统排出。
第三章 施工工期及进度计划
一、计划开工日期: 2015年12月15日
计划完工日期: 2016年4月10日
二、钻孔灌注桩施工进度计划表（见附表）
第四章 资金流动计划表
根据我项目部排定的两座桥梁进度计划，拟排出资金流动计划。进度计划如下：
2015年12月15日-2016年2月3日，完成小桥全部灌注桩及运粮河中桥桥台12根桩基。
2016年2月18日-2016年5月18日，完成运粮河中桥水中12根桩及两座桥的下部结构。
资金流动计划如下：
第五章 施工材料计划表 单位：（吨）
第六章 组织机构
一、组织机构网络图(见附表) 二、质量管理网络图(见附表) 三、安全管理网络图(见附表) 四、文明施工管理网络图(见附表)
第七章 人员进场计划图
人员配备表:
第八章 施工工艺流程
钻孔灌注桩施工工艺流程
钻孔灌注桩施工工艺流程
钻孔灌注桩施工工艺流程说明
1. 首先平整场地，测量放线出桩位，同时制作并埋设护筒。
2. 安装钻架，钻机就位，检查无误后钻孔，同时制作钢筋笼。
3. 边钻孔边向孔内注入泥浆，严格控制泥浆比重，直至钻孔至设计标高。
4. 清孔、检查成孔质量并检查沉渣厚度，当各项指标达到规范规定的要求后，用钻机副机下钢筋笼，同时下放导管并安装料斗。
5. 连续灌注水下混凝土，直至达到桩顶设计标高0.5m以上，同时制作砼试件。
6. 拔出埋设护筒，转移钻机至下一个桩位。
立柱施工工艺流程
立柱施工工艺流程框图
1.搭设简易脚手架，以便绑扎钢筋、立模、砼灌注。
2. 模板采用定型钢模板。
3. 砼灌注时采用串桶下料，插入式振捣棒振捣密实。
4. 拆模后注意养生。
墩台帽施工工艺流程
墩台帽施工工艺框图
墩台帽施工工艺框图说明
1. 底模支架承载力要满足墩台帽自身重量和施工附加荷载的要求。
2.模板使用外拉筋，提高砼的表面光洁度。
3.钢筋骨架在地面加工焊接成型后，吊放入模，保护层厚度要符合要
求。
4.砼采用拌和站集中拌和，搅拌车运至现场后，输送泵泵送入模。
5.砼灌注完毕后，及时养生，在强度达到要求后，才可拆除底模。
第九章
我公司本着“建桥筑路、质量第一，预防控制、精益求精” 质量保证措施
的质量方针，以“质量就是生命”为指导思想，对每一项工程实施全面的质量管理和控制，保证影响工程质量的每一个关键要素都处于受控状态。
1、项目部建立健全以项目经理为首、各职能部门负责的质量保证体系和质量三级检查制度，对关键工序、关键工种、关键工点都责任到人，层层负责。建立质量责任人制度、岗位责任制和工序责任人制度，专人专岗、定岗定人，切实把每项工作落实到岗位，落实到人。施工期间，各级负责人每天必须到现场督查施工质量，认真研究解决施工中出现的各种问题，形成齐抓共管工程质量的运作机制，努力做到对工程质量实行全天候、全过程、全方位监控。
2、制订《质量创优活动实施细则》，对各工序进行量化分解，逐步完善细化创优目标。明确奖惩制度，做到奖惩分明，严肃处理施工中的不规范行为。
3、配备优秀的工程技术人员和施工操作人员，施工中严格执行《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程竣工验收规范》和《公路工程质量检验评定标准》，施工时从每道工序的质量抓起，以确保分项工程的质量，以分项工程的质量来保分部工程的质量，以分部工程的质量来保单位工程的质量，坚决杜绝不合格产品，确保优良工程。
4、按工程进展情况和施工需要配备工程机械，狠抓机械设备控制，把好技术性能关，在施工中加强对施工机械的保养和检
修工作，杜绝发生因机械故障而引起的质量问题并影响工程进度。
5、严格施工监理程序，坚持每道工序报验制度，是使工程质量达到优良级的重要保证。在施工过程中，我项目部坚持每道工序自检合格，报监理工程师检验确认后，方可进行下道工序的施工。坚决杜绝不合格工序或不满足设计要求和使用要求的工序出现于该工程项目，这在隐蔽工程检查中尤为重要。
6、严把材料质量关，是控制工程质量的关键。我项目部组建工地试验室，该工程的原材料试验在工地试验室、公司母体试验室、外委相应资质的试验室进行检测，所有原材料检测合格后方可进场使用。
7、内业资料是工程实施过程的全面反映，建立了内业资料管理网络，责任到人以确保内业资料的真实性、准确性、完整性、符合性，坚决杜绝假资料，把优质的内业资料作为创优良工程的有力保证。在施工过程中，技术人员按规范要求，对每道工序进行认真检测，对检测数据认真填写，确保内业资料与工程施工同步完成，及时进行质量评定，并按要求整理归档。
第十章 安全保证措施
安全生产不仅是关系到职工生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我公司深深认识到安全工作的重要性，在施工生产过程中，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，对安全工作常抓不懈，确保整个工程施工过程中不发生一起安全责任事故。
1、在安全管理工作中，项目部首先加强了职工的安全思想教育，提高职工的安全意识，做到人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全，安全永在心中。
2、在该工程施工中，我项目部的安全管理体系横向到边，纵向到底，贯穿始终，确保面面俱到。施工过程中既要考虑到施工安全，又要注意到交通安全，这是安全管理工作的重点。施工中，我项目部将制定周密而详细的施工计划和施工方案，坚决杜绝“三违”，确保万无一失。
3、施工现场内的布置严格按照安全操作规程的规定，设立各种提示、警告、警示等安全防范标记；便道畅通，严禁乱接乱搭电力线路，加强机械设备维护，确保使用安全；施工人员配戴安全防护用品，特殊工种持证上岗，且上岗前都特别交底；专职安全员查整隐患，及时到位，把可能发生的事故消灭在萌芽状态。
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