浅谈水泥稳定碎石路面基层的施工技术

浅谈水泥稳定碎石路面基层的施工技术

【摘要】随着公路事业的发展和公路技术等级的不断提升，水泥稳定碎石已成为高等级公路基层的常用材料。为了更好的对水泥稳定碎石加以控制以使其发挥最佳功能，还需要更好的进行研究和探讨，以避免因质量问题对路面产生的危害。下文笔者结合自己多年的施工实践经验分析了水稳碎石路面基层施工技术，从基层摊铺前的准备、混合料的拌和、运输、摊铺到水稳碎石的碾压全过程做了较全面的探讨。

【关键词】水泥稳定碎石；基层；施工技术

1 摊铺准备工作

一层和二层之间存在纵缝完全能避免的，因为水稳要求分层摊铺分层碾压，是不允许你有纵缝的，如果，我说如果施工的时候逼到那一步了，我经常事这么处理，当然是监理允许的情况，把一层铺的宽一点（一定要洒好水），预留出压路机碾压的位置，避免以后掰开，这样才能保证中间位置的标高。否则，因下承层强度不足，基层极易产生裂缝。最终反映到面层，影响面层的寿命。

1.1测量准备工作

开始摊铺的前一天要做好路面中桩、原地面测量，然后做好控制线支架立上木枕，确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳，松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法，即仪器架立不动，分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高，松铺系数计算如下：

松铺系数=（碾压前的相对标高原地面的相对标高）/（碾压后的相对标高原地面的相对标高）

1.2人机的配备和拌和楼的试拌

1.2.1人员配备

根据本标段工期要求，本段施工计划每天完成单幅80 Om施工任务。计划摊铺机司机2人，汽车司机30人，领工员1人，测量员2人，试验员4人，清扫路面20人，负责土工布、养生等12人，指挥车辆2人，压路机司机8人，装载机司机8人，合计89人。

1.2.2机械设备配备

1.2.3拌和设备的试拌

某工程项目部选用的是南方路机生产的wc B 500型全电脑监-控拌和站，该设备计量精确，性能稳定。能够保证混合料的配比。为确保水泥稳定碎石混合料配比准确，必须在正式施工前精确测定各料仓的转速和单位时间内各料仓出料重量。各料仓及水泥、水量调试完毕后进行试生产，并通过滴定法和筛分试验进行验证水泥剂量、碎石级配、含水量是否准确。集料误差不能超过I-2%，含水量（采用炒干法）不能超出预定含水量±1%，水泥剂量在控制在4.5%5.5%范围，否则应根据试验结果对各料仓转速等参数进行调整，以满足生产精度要求。

水泥剂量的测定采用滴定法。根据EDTA耗量，对应标准曲线，查得混合料的EDTA耗量（m1），拌和中，应严格控制混合料的水泥剂量。水泥剂量过低，影响基层的强度。水泥剂量过高，不仅增加成本，而且成型后的基层容易开裂，最终影响路面质量。通过试拌检查该设备运作正常，各材料用量控制准确。

2 混合料的拌和

路面基层的施工，关键在于机械的配置。而机械配置中，以选定拌和站最为

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