4、填方段施工：局部段为填方,该地段多为荒地及耕地，地势低洼。荒地段常年草木繁茂；耕地段由于其完善的灌溉排水系统，土层含水量丰富，表面土壤松散。
（1）首先采用推土机将表层耕植土清除，并清运出施工现场。
（2）在地基符合要求的情况下，方可进行回填。路基填方来源拟采用土质较好、能满足使用要求的挖方土。
（3）在路基填筑施工过程中，必须根据设计断面，分层填筑、分层压实，压实时分层的最大松铺厚度不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm，路基到顶后进行分项工程验收。
（4）路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。路基采用水平分层填筑法施工。路基土碾压时，均应在其最佳含水量±2%以内压实。当土的实际含水量不位于最佳含水量一定范围之内时，应均匀加水或将土摊开、晾干，使其达到要求后再进行压实。土料运至路堤后，用推土机推平，且自中线向两边设臵2%—4%的横向坡度，及时碾压。
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5、路基排水
路基施工中，各施工层表面不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%～4%的排水横坡。雨季施工或因故中断施工时，必须将施工层表面及时修理平整并压实。路基施工应先做好排水及防渗设施，特别是在雨季施工更应加强这方面的工作。排水沟的出口应畅通，就近排入现有的排水系统。为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必须将影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干，降低水位，并引导到路基范围以外。各类排水设施的位臵、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料应符号设计使用要求。路基施工应严格按设计要求，认真做好这一部分临时或永久性的排水沟渠，确保水流迅速排出路基以外。
临时排水系统要能顺畅地排水至附近的地面排水管渠内，并要定期检查，以确保施工的顺利进行。
（三）路床整型
在挖填方基本到位后，即可进行路床整型工作。路床整型的原则，是将路基标高、表面平整度和路基强度控制在规范允许的误差范围之内，
为保证整个工程的质量打下坚实的基础。所以，要注意的是：
1、应有效地排除施工期间由于降水或附近地带流入地基的地面水及施工用水，疏导、堵截、隔离对路基有害的地下水。尤其是阴雨时节，一方面要派专人对排水系统进行巡查疏浚；另一方面，严禁车辆在已开始平整的路基上行驶。
2、高于路基设计标高的部位要将超高部位铲除，低于路基设计标高的部位要填平到位。在进行路基填料时，若填筑的深度较浅，则不允许直接在原有路基的表面上进行加铺，以免形成“浮皮”现象。而应将该地段挖深，以15cm为一层进行分层回填。路基填料不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。凡超标土方，必须经过技术处理、经检查合格后方可使用。
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